11.01.2021, 18:32
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.01.2021, 18:35 von Peter_Pan.
Bearbeitungsgrund: Rechtschreibung
)
Erst mal Glückwunsch zur bestandenen HU.
Selbst wenn man mit dem TÜV-Prüfer per Du ist und weiß, dass er wirklich Ahnung von der Materie hat (hat eine Ausbildung beim befreundeten VAG-Service gemacht, als unsere Cab's noch als Neufahrzeug bestellt werden konnten), fährt man doch immer mit einem "komischen" Gefühl zur HU ("... hast Du vielleicht doch noch was übersehen ..").
Woran ist denn die erste Prüfung gescheitert? Das Bild zeigt ja schon die Nachprüfung.
Was Deine Frage nach der "Staubschutzmanschette" am Getriebe betrifft:
Für das Aussengelenk (am Rad) gibt es wohl Universalmanschetten zum Kleben. Darüber wurde z.B. hier sehr kontrovers diskutiert. Es gibt Berichte, dass die ganz brauchbar (für mehrere Monate) sein sollen.
Ob es ähnliches für das Innengelenk am Getriebe gibt, kann ich nicht sagen.
Ich persönlich (ACHTUNG: KEINE HANDLUNGSANWEISUNG sondern ganz persönliche Meinung) würde es aber richtig machen (lassen), wenn ich bereits so viel investiert hätte und die Absicht besteht, das Fahrzeug lang-(länger-)fristig selbst zu Nutzen.
Nachfolgend noch ein kleiner Ausflug in die "früher-war-alles-besser-Zeit"
![[Bild: gelenkschutzhuelle_acuhkiy.jpg]](https://abload.de/img/gelenkschutzhuelle_acuhkiy.jpg)
Die Manschette gab es als Original-Ersatzteil bei VW für den Käfer / luftgekühlten Heckmotoren und waren echte, langfristige Reparaturlösungen.
Für moderne Fahrzeuge mit Frontantrieb natürlich nicht anwendbar, da bei der gezeigten Manschette die Antriebswelle in einem Schutzrohr läuft, das Gummi nur in der Y-Achse belastet wurde, wobei die Naht in der "neutralen Faser" liegt.
Selbst wenn man mit dem TÜV-Prüfer per Du ist und weiß, dass er wirklich Ahnung von der Materie hat (hat eine Ausbildung beim befreundeten VAG-Service gemacht, als unsere Cab's noch als Neufahrzeug bestellt werden konnten), fährt man doch immer mit einem "komischen" Gefühl zur HU ("... hast Du vielleicht doch noch was übersehen ..").
Woran ist denn die erste Prüfung gescheitert? Das Bild zeigt ja schon die Nachprüfung.
Was Deine Frage nach der "Staubschutzmanschette" am Getriebe betrifft:
Für das Aussengelenk (am Rad) gibt es wohl Universalmanschetten zum Kleben. Darüber wurde z.B. hier sehr kontrovers diskutiert. Es gibt Berichte, dass die ganz brauchbar (für mehrere Monate) sein sollen.
Ob es ähnliches für das Innengelenk am Getriebe gibt, kann ich nicht sagen.
Ich persönlich (ACHTUNG: KEINE HANDLUNGSANWEISUNG sondern ganz persönliche Meinung) würde es aber richtig machen (lassen), wenn ich bereits so viel investiert hätte und die Absicht besteht, das Fahrzeug lang-(länger-)fristig selbst zu Nutzen.
Nachfolgend noch ein kleiner Ausflug in die "früher-war-alles-besser-Zeit"
![Grandpa Grandpa](https://www.audi-cabrio-club.info/forum/images/smilies/grandpa.gif)
![[Bild: gelenkschutzhuelle_acuhkiy.jpg]](https://abload.de/img/gelenkschutzhuelle_acuhkiy.jpg)
Die Manschette gab es als Original-Ersatzteil bei VW für den Käfer / luftgekühlten Heckmotoren und waren echte, langfristige Reparaturlösungen.
Für moderne Fahrzeuge mit Frontantrieb natürlich nicht anwendbar, da bei der gezeigten Manschette die Antriebswelle in einem Schutzrohr läuft, das Gummi nur in der Y-Achse belastet wurde, wobei die Naht in der "neutralen Faser" liegt.
![Zwinker Zwinker](https://www.audi-cabrio-club.info/forum/images/smilies/wink.gif)
Was stört es die deutsche Eiche, wenn sich eine Wildsau an ihr reibt?
![Ich lach mich wech Ich lach mich wech](https://www.audi-cabrio-club.info/forum/images/smilies/laugh.gif)
Mein PN-Speicher ist voll. Bei Fragen oder Hinweisen bitte eine Email schreiben.