FAQ
01.08.2021, 09:33
Hallo Dennis,
Ob F204 seinen Zustand bereits in Prüfschritt 3 ändern muss, wie in den FAQ beschrieben, kann ich nicht sagen. Der RLF geht darauf erst in Prüfschritt 4 ein. Allerdings sehe ich da nicht unbedingt die Fehlerursache.
Richte aber mal den Blick auf den Meßwertblock 2, Gruppe 1. Da ist der Ausgang (Bit 2) für das Relais der Hydrauklikpumpe ständig geschaltet, die Pumpe müsste also permanent laufen - vorausgesetzt Sicherung Nr. 24 ist i.O.
Dass alle Ausgänge in Gruppe 2 auf 1 gesetzt sind, könnte an Folgendem liegen:
Hier würde zuerst mal schauen, ob die Steckverbindung 10-fach schwarz beim Hydraulikaggregat i.O. ist.
Und dann mal alle Eingangssignale am Steuergerät abstecken und schauen, was mit den Ausgängen passiert. Möglich, dass hier bei früheren Reparaturversuchen "gebrückt" wurde, weil die Pumpe nicht anlief. Dafür spricht das verkohlte Relais, was Du getauscht hast.
Und noch eins fällt mir auf:
Das Verdecksteuergerät ist für eine 8-Ventil-Pumpe. "Baujahr" 1996 könnte aber bereits Modelljahr 1997 sein. Lt. ET-Liste ist ab FIN 8G_V_000 001 die 6-Ventil-Pumpe verbaut (NB: in den FAQ falsch geschrieben, 8-Ventil = "alt", 6-Ventil = "neu").
Hier würde ich noch mal genau nachschauen, welche Pumpe da wirklich verbaut ist. Möglich, dass bei früheren Reparaturversuchen ein falsches Steugerät eingebaut wurde.
Ansonsten kann ich Dir anbieten - falls ca. 80 km für Dich "keine Entfernung" sind - mal bei mir vorbeizukommen und wir schauen uns das gemeinsam an.
Falls das eine Option für Dich ist, schreib mir über die Emailfunktion hier eine Email - keine PN. Ich melde mich dann.
Gruß
Peter
Ob F204 seinen Zustand bereits in Prüfschritt 3 ändern muss, wie in den FAQ beschrieben, kann ich nicht sagen. Der RLF geht darauf erst in Prüfschritt 4 ein. Allerdings sehe ich da nicht unbedingt die Fehlerursache.
Richte aber mal den Blick auf den Meßwertblock 2, Gruppe 1. Da ist der Ausgang (Bit 2) für das Relais der Hydrauklikpumpe ständig geschaltet, die Pumpe müsste also permanent laufen - vorausgesetzt Sicherung Nr. 24 ist i.O.
Dass alle Ausgänge in Gruppe 2 auf 1 gesetzt sind, könnte an Folgendem liegen:
Zitat:... Ist ein Stellglied nicht angeschlossen oder liegt eine Leitungsunterbrechung vor, wird für das betreffende Stellglied immer "1" angezeigt. ...
Hier würde zuerst mal schauen, ob die Steckverbindung 10-fach schwarz beim Hydraulikaggregat i.O. ist.
Und dann mal alle Eingangssignale am Steuergerät abstecken und schauen, was mit den Ausgängen passiert. Möglich, dass hier bei früheren Reparaturversuchen "gebrückt" wurde, weil die Pumpe nicht anlief. Dafür spricht das verkohlte Relais, was Du getauscht hast.
Und noch eins fällt mir auf:
Das Verdecksteuergerät ist für eine 8-Ventil-Pumpe. "Baujahr" 1996 könnte aber bereits Modelljahr 1997 sein. Lt. ET-Liste ist ab FIN 8G_V_000 001 die 6-Ventil-Pumpe verbaut (NB: in den FAQ falsch geschrieben, 8-Ventil = "alt", 6-Ventil = "neu").
Hier würde ich noch mal genau nachschauen, welche Pumpe da wirklich verbaut ist. Möglich, dass bei früheren Reparaturversuchen ein falsches Steugerät eingebaut wurde.
Ansonsten kann ich Dir anbieten - falls ca. 80 km für Dich "keine Entfernung" sind - mal bei mir vorbeizukommen und wir schauen uns das gemeinsam an.
Falls das eine Option für Dich ist, schreib mir über die Emailfunktion hier eine Email - keine PN. Ich melde mich dann.
Gruß
Peter
Was stört es die deutsche Eiche, wenn sich eine Wildsau an ihr reibt? 
Mein PN-Speicher ist voll. Bei Fragen oder Hinweisen bitte eine Email schreiben.