FAQ
Hallo zusammen,
aus gegebenem Anlass greife ich das antike Thema wieder auf.
Zwischenzeitlich wurde der HWT getauscht und alles SCHIEN gut, bis dann eines Abends....ich muss etwas ausholen.
Am Nachmittag eines sehr heißen Sommertags war das Cabrio rund 30-50 km mit Klimaanlagendauerbetrieb auf der BAB unterwegs (vielleicht auch mit Heizung zur Regulierung der kalten Luftausströmtemperatur) und wurde danach in einem Parkhaus abgestellt. Die Klimaanlage dürfte kurz (!) vor Fahrtende abgestellt worden sein.
Gegen Mitternacht wurde der Wagen aus dem Parkhaus geholt und die Heimreise angetreten. Bald nach Fahrtbeginn wurde festgestellt, dass von irgendwoher feine Tröpfchen die Unterarme benetzen. Zunächst unerklärlich, denn es war ein sehr trockener Tag. Schnell wurde klar, dass diese Feuchtigkeit aus den mittleren Luftausströmern herkam. Im weiteren Verlauf der Fahrt begann das gute Becker-Autoradio (wenige Monate zuvor gebraucht gekauft) Kratzgeräusche zu machen und war dann recht schnell tot. Bei einem anschließenden Stopp auf der BAB-Rastanlage wurde ein beeindruckendes Fußbad im Beifahrerfußraum festgestellt. Das erkennbare Rinnsal kam im Beifahrerfußraum hinten links aus dem Bereich der Mittelkonsole. Mit reichlich Papiertüchern und dank trockener Umgebungsluft war der Fußraum 1-2 Tage später fast trocken. Der Geruch des Wassers war unspezifisch - soll heißen, es war nicht eindeutig klar, ob es sich um Kühlwasser handelt oder nicht. EHER nicht.
Es folgten Versuche, zwecks Eingrenzung der Ursache den Vorfall zu reproduzieren. Im Ergebnis scheint es NICHT an der Heizung zu liegen, sondern WAHRSCHEINLICH an der Klimaanlage.
Fragen an Euch Wissende:
Wo ist der Kondenswasserablauf der Klimaanlage bzw. wie kann man den auf Fehlerhaftigkeit/Verstopfung ("kann das Kondenswasser nicht richtig abfließen") überprüfen?
Wer hat schon mal erlebt, dass ein Autoradio durch Flutung gekillt wurde und wie kam das?
Welche Ideen habt Ihr aufgrund des beschriebenen Sachverhalts?
In der Hoffnung auf sachdienliche Hinweise verbleibe ich.....
Kai
aus gegebenem Anlass greife ich das antike Thema wieder auf.
Zwischenzeitlich wurde der HWT getauscht und alles SCHIEN gut, bis dann eines Abends....ich muss etwas ausholen.
Am Nachmittag eines sehr heißen Sommertags war das Cabrio rund 30-50 km mit Klimaanlagendauerbetrieb auf der BAB unterwegs (vielleicht auch mit Heizung zur Regulierung der kalten Luftausströmtemperatur) und wurde danach in einem Parkhaus abgestellt. Die Klimaanlage dürfte kurz (!) vor Fahrtende abgestellt worden sein.
Gegen Mitternacht wurde der Wagen aus dem Parkhaus geholt und die Heimreise angetreten. Bald nach Fahrtbeginn wurde festgestellt, dass von irgendwoher feine Tröpfchen die Unterarme benetzen. Zunächst unerklärlich, denn es war ein sehr trockener Tag. Schnell wurde klar, dass diese Feuchtigkeit aus den mittleren Luftausströmern herkam. Im weiteren Verlauf der Fahrt begann das gute Becker-Autoradio (wenige Monate zuvor gebraucht gekauft) Kratzgeräusche zu machen und war dann recht schnell tot. Bei einem anschließenden Stopp auf der BAB-Rastanlage wurde ein beeindruckendes Fußbad im Beifahrerfußraum festgestellt. Das erkennbare Rinnsal kam im Beifahrerfußraum hinten links aus dem Bereich der Mittelkonsole. Mit reichlich Papiertüchern und dank trockener Umgebungsluft war der Fußraum 1-2 Tage später fast trocken. Der Geruch des Wassers war unspezifisch - soll heißen, es war nicht eindeutig klar, ob es sich um Kühlwasser handelt oder nicht. EHER nicht.
Es folgten Versuche, zwecks Eingrenzung der Ursache den Vorfall zu reproduzieren. Im Ergebnis scheint es NICHT an der Heizung zu liegen, sondern WAHRSCHEINLICH an der Klimaanlage.
Fragen an Euch Wissende:
Wo ist der Kondenswasserablauf der Klimaanlage bzw. wie kann man den auf Fehlerhaftigkeit/Verstopfung ("kann das Kondenswasser nicht richtig abfließen") überprüfen?
Wer hat schon mal erlebt, dass ein Autoradio durch Flutung gekillt wurde und wie kam das?
Welche Ideen habt Ihr aufgrund des beschriebenen Sachverhalts?
In der Hoffnung auf sachdienliche Hinweise verbleibe ich.....
Kai
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