07.10.2021, 11:34
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.10.2021, 20:10 von SommerImRevier.)
Sollte der ZZP beim NG2 nicht bei 15° liegen?
Was konstruktives: wenn wir Spritzufuhr und Luft ausschliessen können, dann bliebe ja nur noch der Zündvorgang.
Hast Du alle Zündkabel mal einzeln mit einer Zündpistole beobachtet? Du schreibst von "Zündaussetzern". Wenn diese vorliegen, dann müsste man sie auf diesem Wege sehen können.
Auch brandneue Kabel, Kerzen, Verteiler, Läufer können fehlerhaft sein. Ausserdem Massebänder checken! Auch die kleinen Massekabel rechts der Ansaugbrücke! Im Zweifel mit Zahnscheiben neu auflegen.
Axel
Was konstruktives: wenn wir Spritzufuhr und Luft ausschliessen können, dann bliebe ja nur noch der Zündvorgang.
Hast Du alle Zündkabel mal einzeln mit einer Zündpistole beobachtet? Du schreibst von "Zündaussetzern". Wenn diese vorliegen, dann müsste man sie auf diesem Wege sehen können.
Auch brandneue Kabel, Kerzen, Verteiler, Läufer können fehlerhaft sein. Ausserdem Massebänder checken! Auch die kleinen Massekabel rechts der Ansaugbrücke! Im Zweifel mit Zahnscheiben neu auflegen.
Axel