Grüße!
Danke für die schnelle Antwort.
Mein Name ist übrigens Silvio, sorry!
Das mit der unterschiedlichen Übersetzung war schon so gewollt, da mir das Getriebe vom 2.0E deutlich zu kurz übersetzt ist.
Das mit den unterschiedlichen Anschraubungen ist doof. Ich dachte das passt. Hast du Bilder dazu?
Was meinst du zum OT Geber? Hat doch meines Erachtens mit dem Getriebe nichts am Hut?
MfG Silvio
Ich sehe da keine Unterschiede, wenn ich die Bilder der beiden Getriebe vergleiche. Ich denke nur, dass es sein kann, dass ich noch einen Anlasser vom 2.8e benötige. Die Schwungscheibe vom 2.8e habe ich auch schon da. Die ist im Durchmesser 240mm und damit etwas größer als die vom 2.0e mit 228? mm ca.
Anbei befinden sich die Frontansichten beider Getriebe.
Aufgrund der gleichen Abmessungen sollten auch die Halter vom 2.0e nach wie vor passen.
Meinungen dazu?
MfG Silvio
Danke für die schnelle Antwort.
Mein Name ist übrigens Silvio, sorry!
Das mit der unterschiedlichen Übersetzung war schon so gewollt, da mir das Getriebe vom 2.0E deutlich zu kurz übersetzt ist.
Das mit den unterschiedlichen Anschraubungen ist doof. Ich dachte das passt. Hast du Bilder dazu?
Was meinst du zum OT Geber? Hat doch meines Erachtens mit dem Getriebe nichts am Hut?
MfG Silvio
Ich sehe da keine Unterschiede, wenn ich die Bilder der beiden Getriebe vergleiche. Ich denke nur, dass es sein kann, dass ich noch einen Anlasser vom 2.8e benötige. Die Schwungscheibe vom 2.8e habe ich auch schon da. Die ist im Durchmesser 240mm und damit etwas größer als die vom 2.0e mit 228? mm ca.
Anbei befinden sich die Frontansichten beider Getriebe.
Aufgrund der gleichen Abmessungen sollten auch die Halter vom 2.0e nach wie vor passen.
Meinungen dazu?
MfG Silvio