FAQ
12.02.2022, 14:23
Hallo Forum
Hab eine kurze Frage. Habe das Cabrio (2.8 AAH, Bj.2000) über den Winter in der Tiefgarage eingemottet, dort allerdings kein Stromanschluss zum Laden. Habe daher die Batterie einfach drin gelassen. Heute mal geschaut und Bordspannung bei knapp10V, also Batterie wie erwartet nach 3 Monaten schlapp. Nun habe ich schon gelesen, dass bei Startversuch mit leerer Batterie eine Grundeinstellung nötig ist. Ich möchte das gerne vermeiden und daher die Batterie vor dem ersten Startversuch rausnehmen und aufladen. Blüht mir in diesem Fall das Gleiche, da die Steuergeräte eine Zeit lang stromlos sind und eventuell Adaptionswerte verlieren? Oder wird der Notlauf des Motors durch den erfolglosen Startversuch ausgelöst? Vielleicht besser Batterie drin lassen und überbrücken?
Ist ja natürlich auch kein Drama mit der Grundeinstellung, wenn es sich durch eine bestimmte Vorgehensweise vermeiden lässt, dann jedoch umso besser.
Gruß
Gunnar
Hab eine kurze Frage. Habe das Cabrio (2.8 AAH, Bj.2000) über den Winter in der Tiefgarage eingemottet, dort allerdings kein Stromanschluss zum Laden. Habe daher die Batterie einfach drin gelassen. Heute mal geschaut und Bordspannung bei knapp10V, also Batterie wie erwartet nach 3 Monaten schlapp. Nun habe ich schon gelesen, dass bei Startversuch mit leerer Batterie eine Grundeinstellung nötig ist. Ich möchte das gerne vermeiden und daher die Batterie vor dem ersten Startversuch rausnehmen und aufladen. Blüht mir in diesem Fall das Gleiche, da die Steuergeräte eine Zeit lang stromlos sind und eventuell Adaptionswerte verlieren? Oder wird der Notlauf des Motors durch den erfolglosen Startversuch ausgelöst? Vielleicht besser Batterie drin lassen und überbrücken?
Ist ja natürlich auch kein Drama mit der Grundeinstellung, wenn es sich durch eine bestimmte Vorgehensweise vermeiden lässt, dann jedoch umso besser.
Gruß
Gunnar
