FAQ
Servus!
Mein Name ist Sebastian und ich komme aus Franken.
Ich besitze 2 Carbios, wobei mich eines davon verzweifeln lässt. Ich bin nun mit meinem Latein am ende und würde euch gerne um Hilfe bzw Rat bitten. (Vielleicht hat ja jemand eine Idee)
Es handelt sich um einen ABK Motor. Dieser stand bevor ich ihn bekommen habe ca 5 Jahre und war vorher jedes Jahr bei Audi zum Service. Ich habe das Auto gestartet und jetzt behutsam wieder 1000 Kilometer eingefahren. (Vorher natürlich großer Kundendienst)
Auto fährt super. Ein Phänomen was er von Anfang an hatte, er startet kalt so gut wie garnicht. Nach den ersten 1000km wollte ich den Motor mal etwas fordern, und er wirkt ab 4 als würde er das überhaupt nicht wollen und bei 5500 kommt ein Drehzahlbegrenzer. Darunter fährt er tadellos.
Dinge, die ich inzwischen erneuert habe:
Benzindruckregler
Kraftstofffilter
Zündverteiler und Läufer
Zündkerzen
Klopfsensor
Und die Verkabelung zum Kaltstartventil
Ansaugung und drosselklappe gereinigt
Kat + Lambdasonde
Bn-Pipes ab Kat
Zahnriehmen kam 2015 vor 3000 km neu und sieht gut aus.
Fehlerspeicher zeigt nichts an. Es ist zum verzweifeln. Alle Parameter scheinen zu stimmen, Spritverbrauch ist mit 8 l aus meiner Sicht ok. Alles unter 4 tsd Umdrehungen fühlt er sich „potent“ an. Er ruckelt nicht, Bockt nicht.
Nun zu meiner Frage:
Ist jemand ein solches Problem bekannt?
Ich bin um jeden Tipp dankbar, weil ich sehe vor lauter Bäumen den Wald nicht mehr.
Mein Name ist Sebastian und ich komme aus Franken.
Ich besitze 2 Carbios, wobei mich eines davon verzweifeln lässt. Ich bin nun mit meinem Latein am ende und würde euch gerne um Hilfe bzw Rat bitten. (Vielleicht hat ja jemand eine Idee)
Es handelt sich um einen ABK Motor. Dieser stand bevor ich ihn bekommen habe ca 5 Jahre und war vorher jedes Jahr bei Audi zum Service. Ich habe das Auto gestartet und jetzt behutsam wieder 1000 Kilometer eingefahren. (Vorher natürlich großer Kundendienst)
Auto fährt super. Ein Phänomen was er von Anfang an hatte, er startet kalt so gut wie garnicht. Nach den ersten 1000km wollte ich den Motor mal etwas fordern, und er wirkt ab 4 als würde er das überhaupt nicht wollen und bei 5500 kommt ein Drehzahlbegrenzer. Darunter fährt er tadellos.
Dinge, die ich inzwischen erneuert habe:
Benzindruckregler
Kraftstofffilter
Zündverteiler und Läufer
Zündkerzen
Klopfsensor
Und die Verkabelung zum Kaltstartventil
Ansaugung und drosselklappe gereinigt
Kat + Lambdasonde
Bn-Pipes ab Kat
Zahnriehmen kam 2015 vor 3000 km neu und sieht gut aus.
Fehlerspeicher zeigt nichts an. Es ist zum verzweifeln. Alle Parameter scheinen zu stimmen, Spritverbrauch ist mit 8 l aus meiner Sicht ok. Alles unter 4 tsd Umdrehungen fühlt er sich „potent“ an. Er ruckelt nicht, Bockt nicht.
Nun zu meiner Frage:
Ist jemand ein solches Problem bekannt?
Ich bin um jeden Tipp dankbar, weil ich sehe vor lauter Bäumen den Wald nicht mehr.