FAQ
30.06.2005, 17:28
Hej Gemeinde,
saß gestern mit einem Freund vor´m Cabrio und haben ein wenig gequatscht. Das Radio lief und nach ca 2h ging nichts mehr beim losfahren
Also angeschoben (der Kat wird es mir hoffentlich nicht heimzahlen), reingesprungen und Kupplung kommen lassen. Ich konnte dann zwar wieder heim fahren, aber heute früh ging wieder nichts...
Also Batterie ausgebaut, mich noch gewundert wieso die so klein ist
und ab zu ATU.
Auf alle Fälle hat der das Zeug was da noch drin war, rausgepumpt. War total schwarz. Der hat vielleicht geschaut. Er hat mir ne neue geholt und noch gefragt für welches Auto.
Als er Audi Cabrio hörte, wusste er gar nichts zu sagen. Also ich hab null Ahnung von den Bezeichnungen; auf alle Fälle hat er mir jetzt ne größere mitgegeben. Die füllt jetzt auch den vorhanden Platz allmählich aus..
ABER HAT DIESE ALTE, VERRANZTE BATTERIE VIELLEICHT WAS MIT MEINEM HOHEN SPRITVERBRAUCH ZU TUN???
north B)
saß gestern mit einem Freund vor´m Cabrio und haben ein wenig gequatscht. Das Radio lief und nach ca 2h ging nichts mehr beim losfahren
Also angeschoben (der Kat wird es mir hoffentlich nicht heimzahlen), reingesprungen und Kupplung kommen lassen. Ich konnte dann zwar wieder heim fahren, aber heute früh ging wieder nichts...
Also Batterie ausgebaut, mich noch gewundert wieso die so klein ist
und ab zu ATU. Auf alle Fälle hat der das Zeug was da noch drin war, rausgepumpt. War total schwarz. Der hat vielleicht geschaut. Er hat mir ne neue geholt und noch gefragt für welches Auto.
Als er Audi Cabrio hörte, wusste er gar nichts zu sagen. Also ich hab null Ahnung von den Bezeichnungen; auf alle Fälle hat er mir jetzt ne größere mitgegeben. Die füllt jetzt auch den vorhanden Platz allmählich aus..
ABER HAT DIESE ALTE, VERRANZTE BATTERIE VIELLEICHT WAS MIT MEINEM HOHEN SPRITVERBRAUCH ZU TUN???
north B)