Hallo zusammen,
die fehlende "Tauchdrucksperre" ist kein Defekt. Mein aktuelles Cabrio hat sie nicht und mein B6 hatte sie auch nicht.
Der Rückwärtsgang ist trotzdem gegen unbeabsichtigtes einlegen geschützt.
Probiert mal (natürlich im Stand) vom 5. Gang direkt in "R" zu schalten, das geht nicht, da ist eine Sperre drin, du musst den Schalthebel erst wieder in Neutralstellung bringen, dann kann "R" eingelegt werden.
Warum es auch 5 Gang Getriebe gibt die diese Tauchdrucksperre besitzen weiß ich nicht, vielleicht Entwicklungsstand vom Getriebe
Die 6 Gang Getriebe mit dem Rückwärtsgang vorne links hingegen haben die Tauchdrucksperre bis heute.
MfG
die fehlende "Tauchdrucksperre" ist kein Defekt. Mein aktuelles Cabrio hat sie nicht und mein B6 hatte sie auch nicht.
Der Rückwärtsgang ist trotzdem gegen unbeabsichtigtes einlegen geschützt.
Probiert mal (natürlich im Stand) vom 5. Gang direkt in "R" zu schalten, das geht nicht, da ist eine Sperre drin, du musst den Schalthebel erst wieder in Neutralstellung bringen, dann kann "R" eingelegt werden.
Warum es auch 5 Gang Getriebe gibt die diese Tauchdrucksperre besitzen weiß ich nicht, vielleicht Entwicklungsstand vom Getriebe

Die 6 Gang Getriebe mit dem Rückwärtsgang vorne links hingegen haben die Tauchdrucksperre bis heute.
MfG