19.06.2022, 22:03
Hallo Gemeinde,
Ich möchte gerne meine alte klassische Blei-Säure Batterie ersetzen mit eine Moderne AGM Variante. Ich lese aber solche Dinge:
"Außerdem sollte man AGM Batterien nicht im Bereich des Motors einbauen, da dieser Typ von Batterie keine hohen Temperaturen verträgt. Bei zu hoher Hitze könnte die Zyklenfestigkeit und die Lebensdauer der Batterie stark beeinträchtigt werden."
Quelle: www.agm-batterie.net/
Nun wird eine zwo-punkt-acht recht warm und die Batterie wohnt grad daneben. Hat jemand mal eine AGM Batterie eingebaut in eine ABC oder AAH Wagen? Was sind die Erfahrungen?
Ich möchte gerne meine alte klassische Blei-Säure Batterie ersetzen mit eine Moderne AGM Variante. Ich lese aber solche Dinge:
"Außerdem sollte man AGM Batterien nicht im Bereich des Motors einbauen, da dieser Typ von Batterie keine hohen Temperaturen verträgt. Bei zu hoher Hitze könnte die Zyklenfestigkeit und die Lebensdauer der Batterie stark beeinträchtigt werden."
Quelle: www.agm-batterie.net/
Nun wird eine zwo-punkt-acht recht warm und die Batterie wohnt grad daneben. Hat jemand mal eine AGM Batterie eingebaut in eine ABC oder AAH Wagen? Was sind die Erfahrungen?
Ä Gruess us de Schwiiz und häb dir Sorg,
Steve
Biete: VAG-COM / VCDS (full version) Services in die Schweiz (OBD & OBD2 Fehlercodes auslesen etc.).
Audi Cabriolet 2.8 V6 (MJ2000) / Audi 200 quattro Turbo 20V (MJ1990)
(Deutsch ist nicht meine Muttersprache)
Steve
Biete: VAG-COM / VCDS (full version) Services in die Schweiz (OBD & OBD2 Fehlercodes auslesen etc.).
Audi Cabriolet 2.8 V6 (MJ2000) / Audi 200 quattro Turbo 20V (MJ1990)
(Deutsch ist nicht meine Muttersprache)