FAQ
Moin
Metallteile konserviere ich zum Schutz vor Korrosion sämtlich mit SP 400 II (von CPC) - auch Aluteile - sensitive Teile wie Zylinderbohrungen Nockenwellen etc..
Lässt sich später hervorragend mit Bremsenreiniger abwaschen
Gummiteile: Den Hinweis bekam ich von einem guten Bekannten von mir - Uwe ist ein Guru der Iltisszene, konserviert und bereitet sämtliche AltTeile soweit noch möglich wieder auf
und hat damit über viele Jahren ein sehr beeindruckendes Lager an Iltis Spezialteilen gefüllt.
Er bereitet alle Gummiteile immer zuerst mit Vaseline auf - also schmiert sie damit ein und verpackt sie dann einige Zeit damit Weichmacher wieder ins Gummi einziehen und das Gummi regenerieren
- dann werden sie gründlich gesäubert (abgewischt) und verpackt in Tüten (eingeschweißt)
Das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen - eine Fensterdichtung von Ihm aufbereitet ist wie neu..obwohl gebraucht von 1979
Selbst plattes Gummi bekommt diese Vaselineapplikation echt gut - es formt sich teilweise (wenn nicht zerstört) dadurch selbst wieder zurück
Wenn es erkennbar regeneriert ist - das dauert schon einige Monate - Vaseline abstreifen/abreiben - dann in Tüten packen und wenn möglich verschweißen
(Talkumpuder drauf schadet dann auch sicher nicht - nur nicht zusammen mit der Vaseline)
Ich habe mir wegen der Ergebnisse dieser Aufbereitungen die ich sah 2 kg technische Vaseline besorgt und damit schon etliche Gummiteile versehen und eingelagert
Besonders gespannt bin ich auf die Donuts (Motor Getriebe und Difflager) die sollen sich durch diese Behandlung oft wieder erholen und wiederverwendbar werden.
Uwe G. ist kein Schnacker - alles was er eingelagert hat ist wie neu und picobello - daher höre ich ihm bei jedem Tip den er gibt aufmerksam zu
Zur Dachhaut - Sinnvoll wäre sie im Aufgespannten Zustand oder zumindest ausgebreitet zu lagern wegen der Scheibe und Knickstellen
das Latex ist ja wirklich sehr Umweltresitent das würd ich mir nur sorgen machen wenn Vögel da raufmachen oder Katzen...
Son das waren meine 5 cent dazu
Gruß
Sönke
Metallteile konserviere ich zum Schutz vor Korrosion sämtlich mit SP 400 II (von CPC) - auch Aluteile - sensitive Teile wie Zylinderbohrungen Nockenwellen etc..
Lässt sich später hervorragend mit Bremsenreiniger abwaschen
Gummiteile: Den Hinweis bekam ich von einem guten Bekannten von mir - Uwe ist ein Guru der Iltisszene, konserviert und bereitet sämtliche AltTeile soweit noch möglich wieder auf
und hat damit über viele Jahren ein sehr beeindruckendes Lager an Iltis Spezialteilen gefüllt.
Er bereitet alle Gummiteile immer zuerst mit Vaseline auf - also schmiert sie damit ein und verpackt sie dann einige Zeit damit Weichmacher wieder ins Gummi einziehen und das Gummi regenerieren
- dann werden sie gründlich gesäubert (abgewischt) und verpackt in Tüten (eingeschweißt)
Das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen - eine Fensterdichtung von Ihm aufbereitet ist wie neu..obwohl gebraucht von 1979
Selbst plattes Gummi bekommt diese Vaselineapplikation echt gut - es formt sich teilweise (wenn nicht zerstört) dadurch selbst wieder zurück
Wenn es erkennbar regeneriert ist - das dauert schon einige Monate - Vaseline abstreifen/abreiben - dann in Tüten packen und wenn möglich verschweißen
(Talkumpuder drauf schadet dann auch sicher nicht - nur nicht zusammen mit der Vaseline)
Ich habe mir wegen der Ergebnisse dieser Aufbereitungen die ich sah 2 kg technische Vaseline besorgt und damit schon etliche Gummiteile versehen und eingelagert
Besonders gespannt bin ich auf die Donuts (Motor Getriebe und Difflager) die sollen sich durch diese Behandlung oft wieder erholen und wiederverwendbar werden.
Uwe G. ist kein Schnacker - alles was er eingelagert hat ist wie neu und picobello - daher höre ich ihm bei jedem Tip den er gibt aufmerksam zu
Zur Dachhaut - Sinnvoll wäre sie im Aufgespannten Zustand oder zumindest ausgebreitet zu lagern wegen der Scheibe und Knickstellen
das Latex ist ja wirklich sehr Umweltresitent das würd ich mir nur sorgen machen wenn Vögel da raufmachen oder Katzen...
Son das waren meine 5 cent dazu
Gruß
Sönke
Grüsse von ClusteriX
Durch Leidenschaft lebt der Mensch, durch Vernunft existiert er bloß
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