FAQ
Hallo Freunde
hat zwar etwas länger gedauert, aber was soll ich sagen..... Ich hab´s auch getan. Das Kenwood Radio ist jetzt Geschichte. Zumindest im Cabrio. Ich "darf" das dann bei meiner Frau im KA einbauen, aber das wird nochmal ne andere Baustelle ( Lenkradfernbedienung und so ) ?. Der Einbau war in meinem Fall eine etwas größere Operation, da zudem noch eine andere Antenne zum Einsatz kommen sollte. Das war eigentlich fast größte Hürde. Da bekanntlich die Antennen für unsere Schmuckstücke ziemliche Mangelware sind, hatte ich mich schon beim Aufbau dazu entschlossen, das Antennenloch zuzuschweißen. Die Motorantennen sehen ja auch irgendwie aus, als ob irgendjemand mit einer Fernsteuerung um die Ecke steht ?. Die in der A-Säulenverkleidung verbauten Klebeantennen waren allerdings rückblickend nicht so die beste Entscheidung. Daher erstmal ne Weile recherchiert und die Wahl fiel auf eine Stoßstangenantenne aus dem Hause mit dem Stern. Man möge mir diesen ( zwar unsichtbaren ) Stilbruch bitte verzeihen.
Dazu war es dann auch notwendig, eine neue Antennenleitung zu verlegen. Resultat war quasi eine 3D Explosionszeichnung in der Garage ?. Man hätte natürlich auch irgendwie alles unter irgendwelche Kanten klemmen können, aber das ist so garnicht meins und wäre eigentlich ein noch viel größerer Stilbruch gewesen. Also Seitenverkleidung h.l., Miko, Sitzbank hinten und Fahrersitz raus, Stoßstange hinten ab und dafür auch die Kofferraumverkleidung ausgebaut. Jetzt war der ganze OP-Bereich zugänglich.
Da die MB-Antenne einen eigenen Verstärker besitzt, habe ich mich für den einfacheren Dietz-Splitter entschieden. Alles bestellt und dann ans Werk gemacht. Das Ergebnis hat aber letztendlich gezeigt, das es die Mühe wert war. Sieht top aus und auch der Empfang ist endlich so, wie man sich das vorstellt. Optisch passt das Radio natürlich auch wesentlich besser. Probefahrt bei Sonnenschein ( dieses Wochenende ja mehr als genug ), hat auch die Sache mit der Ablesbarkeit des Displays bestätigt. Von daher schon mal war das schon mal ein Riesen-Fortschritt. Mit den ganzen Einstellungen muss ich noch ein bisschen spielen, aber Einiges ist schon getan.
Die vorderen Lautsprecher lassen sich mittels der LPF-Funktion nach unten begrenzen. So teilen die sich sauber das ganze Frequenzspektrum mit dem Subwoofer unter dem A-Brett. Für diese geniale Idee sei an dieser Stelle noch einmal CIWA und Bo. gedankt ??. Ist sehr zur Nachahmung empfohlen.
So... jetzt noch ein paar Bilder und dann gibt es das wohlverdiente GaBi ( Garagenbier ? ).
Grüße aus dem Altenburger Land
Micha
Irgendwie mag es das zweite Bild nicht hochladen, aber im Prinzip gibt es das ja ein paar Beiträge vorher schon ...
hat zwar etwas länger gedauert, aber was soll ich sagen..... Ich hab´s auch getan. Das Kenwood Radio ist jetzt Geschichte. Zumindest im Cabrio. Ich "darf" das dann bei meiner Frau im KA einbauen, aber das wird nochmal ne andere Baustelle ( Lenkradfernbedienung und so ) ?. Der Einbau war in meinem Fall eine etwas größere Operation, da zudem noch eine andere Antenne zum Einsatz kommen sollte. Das war eigentlich fast größte Hürde. Da bekanntlich die Antennen für unsere Schmuckstücke ziemliche Mangelware sind, hatte ich mich schon beim Aufbau dazu entschlossen, das Antennenloch zuzuschweißen. Die Motorantennen sehen ja auch irgendwie aus, als ob irgendjemand mit einer Fernsteuerung um die Ecke steht ?. Die in der A-Säulenverkleidung verbauten Klebeantennen waren allerdings rückblickend nicht so die beste Entscheidung. Daher erstmal ne Weile recherchiert und die Wahl fiel auf eine Stoßstangenantenne aus dem Hause mit dem Stern. Man möge mir diesen ( zwar unsichtbaren ) Stilbruch bitte verzeihen.
Dazu war es dann auch notwendig, eine neue Antennenleitung zu verlegen. Resultat war quasi eine 3D Explosionszeichnung in der Garage ?. Man hätte natürlich auch irgendwie alles unter irgendwelche Kanten klemmen können, aber das ist so garnicht meins und wäre eigentlich ein noch viel größerer Stilbruch gewesen. Also Seitenverkleidung h.l., Miko, Sitzbank hinten und Fahrersitz raus, Stoßstange hinten ab und dafür auch die Kofferraumverkleidung ausgebaut. Jetzt war der ganze OP-Bereich zugänglich.
Da die MB-Antenne einen eigenen Verstärker besitzt, habe ich mich für den einfacheren Dietz-Splitter entschieden. Alles bestellt und dann ans Werk gemacht. Das Ergebnis hat aber letztendlich gezeigt, das es die Mühe wert war. Sieht top aus und auch der Empfang ist endlich so, wie man sich das vorstellt. Optisch passt das Radio natürlich auch wesentlich besser. Probefahrt bei Sonnenschein ( dieses Wochenende ja mehr als genug ), hat auch die Sache mit der Ablesbarkeit des Displays bestätigt. Von daher schon mal war das schon mal ein Riesen-Fortschritt. Mit den ganzen Einstellungen muss ich noch ein bisschen spielen, aber Einiges ist schon getan.
Die vorderen Lautsprecher lassen sich mittels der LPF-Funktion nach unten begrenzen. So teilen die sich sauber das ganze Frequenzspektrum mit dem Subwoofer unter dem A-Brett. Für diese geniale Idee sei an dieser Stelle noch einmal CIWA und Bo. gedankt ??. Ist sehr zur Nachahmung empfohlen.
So... jetzt noch ein paar Bilder und dann gibt es das wohlverdiente GaBi ( Garagenbier ? ).
Grüße aus dem Altenburger Land
Micha
Irgendwie mag es das zweite Bild nicht hochladen, aber im Prinzip gibt es das ja ein paar Beiträge vorher schon ...