FAQ
08.09.2023, 19:31
schau einfach mal nach deinem Ruhestrom (mA)
denke das da irgendwo ein verbraucher ist.
oder einfach mal das nächste mal 'vor' dem starten schauen wieviel spannung (V) noch an der Batterie anliegt. Ich tippe mal unter 11,5V.
und das Problem wird dann eher der Spannungsfall sein. Battergie geht von der Spannung zu weit runter.
denke das da irgendwo ein verbraucher ist.
oder einfach mal das nächste mal 'vor' dem starten schauen wieviel spannung (V) noch an der Batterie anliegt. Ich tippe mal unter 11,5V.
und das Problem wird dann eher der Spannungsfall sein. Battergie geht von der Spannung zu weit runter.
MfG Heiko W.
Für die Sonne -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (28erRaid+Nardi HL, GIS in Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, H&R 50mm, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, 120A LiMa, Boleros usw.)
Hifi: Doppel DIN: Vorne: Hertz DCX 100.3 Hinten: Hertz DCX 165.3, Tür 5* Hertz 16er und auf der Bank JL 2*30er
Altagswagen -> Hyundai Kona Elektro 64kWh
Aufbau: 2.0 ABK -> ANB
Für die Sonne -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (28erRaid+Nardi HL, GIS in Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, H&R 50mm, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, 120A LiMa, Boleros usw.)
Hifi: Doppel DIN: Vorne: Hertz DCX 100.3 Hinten: Hertz DCX 165.3, Tür 5* Hertz 16er und auf der Bank JL 2*30er
Altagswagen -> Hyundai Kona Elektro 64kWh
Aufbau: 2.0 ABK -> ANB
--> VCDS (Hex-Net) Support im Raum SW <--