10.09.2023, 12:57
Hallo,
Ich melde mich mal zurück.
Ich habe das KI ausgebaut, eine neue ata eingesetzt und nach der FAQ Anleitung die 4 Schrauben mit Zahnscheiben nachgezogen .
Ergebnis..
Nach 100 km testfahrt.. Wieder volle Funktion der Tankanzeige
Da der Tank aber voll war und die Anzeige nicht ganz voll anzeigte habe ich entgegen der Anleitung, nicht leer gefahren, sondern bei vollem Tank mit dem 3mm inbus die Anzeige justiert..... Ich hoffe so rum funktioniert es auch... Einen BC oder MC habe ich nicht..
Ich werde weiter berichten...
Jetzt habe ich aber mal eine echt dumme Frage..
Als ich in der Garage das KI wieder eingebaut habe und getestet habe, ist mir aufgefallen das bei eingeschalteter Zündung und Licht aus, die Schalter im Armaturenbrett ( nebler/schlussleuchte usw) immer beleuchtet sind...
Ist das immer so? Mir ist das vorher nie aufgefallen oder hat sich da der fehlerteufel eingeschlichen?
Danke für eure Mithilfe
Ich melde mich mal zurück.
Ich habe das KI ausgebaut, eine neue ata eingesetzt und nach der FAQ Anleitung die 4 Schrauben mit Zahnscheiben nachgezogen .
Ergebnis..
Nach 100 km testfahrt.. Wieder volle Funktion der Tankanzeige
Da der Tank aber voll war und die Anzeige nicht ganz voll anzeigte habe ich entgegen der Anleitung, nicht leer gefahren, sondern bei vollem Tank mit dem 3mm inbus die Anzeige justiert..... Ich hoffe so rum funktioniert es auch... Einen BC oder MC habe ich nicht..
Ich werde weiter berichten...
Jetzt habe ich aber mal eine echt dumme Frage..
Als ich in der Garage das KI wieder eingebaut habe und getestet habe, ist mir aufgefallen das bei eingeschalteter Zündung und Licht aus, die Schalter im Armaturenbrett ( nebler/schlussleuchte usw) immer beleuchtet sind...
Ist das immer so? Mir ist das vorher nie aufgefallen oder hat sich da der fehlerteufel eingeschlichen?
Danke für eure Mithilfe