FAQ
20.01.2025, 22:02
Hallo und danke für die Rückmeldungen!
Die Info zu den Kotflügeln und zu der Motorhaube ist sehr wichtig. Das mit den Scheinwerfern hatte ich befürchtet, mal schauen was so angeboten wird. Den Längsträger und das Innenradhaus könnte man zwar vielleicht mit viel Gewürge wieder ziehen, aber erstens haben wir keine Celette und zweitens ist der Knick so scharfkantig, dass ich es bevorzuge, einen geraden Schnitt zu machen und die Sektion aus einem Schlachtauto neu einzuschweißen. Ich weiß, dass das auch Fummelei ist, bis die Maße stimmen, aber es wäre nicht das erste Auto, das hier eine neue Nase bekommt.
Ich muss halt nur baujahrmäßig einen geeigneten Schlachter Limo/Coupe/Cabrio finden ...
MfG Joerg
Die Info zu den Kotflügeln und zu der Motorhaube ist sehr wichtig. Das mit den Scheinwerfern hatte ich befürchtet, mal schauen was so angeboten wird. Den Längsträger und das Innenradhaus könnte man zwar vielleicht mit viel Gewürge wieder ziehen, aber erstens haben wir keine Celette und zweitens ist der Knick so scharfkantig, dass ich es bevorzuge, einen geraden Schnitt zu machen und die Sektion aus einem Schlachtauto neu einzuschweißen. Ich weiß, dass das auch Fummelei ist, bis die Maße stimmen, aber es wäre nicht das erste Auto, das hier eine neue Nase bekommt.
Ich muss halt nur baujahrmäßig einen geeigneten Schlachter Limo/Coupe/Cabrio finden ...
MfG Joerg