21.01.2025, 15:28
Moin,
da muss ich Charly zu 100% zustimmen .
Ich würde erst einmal eine Kostenaufstellung machen bevor ich mich dabei begeben würde .
Material , Zeit für Beschaffung und Montage der Teile , dazu noch Kosten für Lackierung und Vermessung......
Kommt schon eine Stange Geld zusammen.
Lohnt sich das überhaupt, oder wäre es nicht besser ein günstiges Cab sich zuzulegen ?
Muss ja nicht unbedingt ein ABK sein und der Schönste .
Ersatzteile wären dann ja vorhanden und griffbereit .
Und die Winterzeit ist ja vom Vorteil sich danach umzuschauen, und zum verhandeln.
da muss ich Charly zu 100% zustimmen .
Ich würde erst einmal eine Kostenaufstellung machen bevor ich mich dabei begeben würde .
Material , Zeit für Beschaffung und Montage der Teile , dazu noch Kosten für Lackierung und Vermessung......
Kommt schon eine Stange Geld zusammen.
Lohnt sich das überhaupt, oder wäre es nicht besser ein günstiges Cab sich zuzulegen ?
Muss ja nicht unbedingt ein ABK sein und der Schönste .
Ersatzteile wären dann ja vorhanden und griffbereit .
Und die Winterzeit ist ja vom Vorteil sich danach umzuschauen, und zum verhandeln.
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92