FAQ
03.06.2025, 07:31
Moin Alex,
ich habe seit Jahren für den Aggregateträger Powerflex Buchsen verbaut .
Kosten zwar etwas mehr , aber spürbar besser , kann ja nicht quitschen da ja keine große Bewegung dort ist
und
,ganz großer Vorteil , einfacher einzubauen .
Die Lager sind 3 Teilig . Ober- und Unterteil welche nur gefettet eingesteckt werden und mit einer Hülse verbunden sind .
Viel einfacher als das mühsame einpressen der Gummilager.
ich habe seit Jahren für den Aggregateträger Powerflex Buchsen verbaut .
Kosten zwar etwas mehr , aber spürbar besser , kann ja nicht quitschen da ja keine große Bewegung dort ist
und
,ganz großer Vorteil , einfacher einzubauen .
Die Lager sind 3 Teilig . Ober- und Unterteil welche nur gefettet eingesteckt werden und mit einer Hülse verbunden sind .
Viel einfacher als das mühsame einpressen der Gummilager.
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92
