FAQ
27.09.2025, 07:20
Also beim lackieren wird meist nicht der Kabelbaum gewechselt.
Schau dir bitte mal den Zustand der Isolierung an.
Ist diese hart und du kannst sie nicht mit dem Fingernagel leicht eindrücken , gehe ich stark davon aus das der Kabelbaum hinüber ist.
Ein Indiz dafür das der schon mal gewechselt wurde sind meist Löt- oder Grimpverbinder am Kabelstrang in der Kofferraumklappe .
Dafür einmal den Gummistopfen abziehen und etwas das Kabel aus dem Loch ziehen .
Kommt da nicht viel Kabel oder etwa Verbinder ist der noch der Alte.
Schau dir bitte mal den Zustand der Isolierung an.
Ist diese hart und du kannst sie nicht mit dem Fingernagel leicht eindrücken , gehe ich stark davon aus das der Kabelbaum hinüber ist.
Ein Indiz dafür das der schon mal gewechselt wurde sind meist Löt- oder Grimpverbinder am Kabelstrang in der Kofferraumklappe .
Dafür einmal den Gummistopfen abziehen und etwas das Kabel aus dem Loch ziehen .
Kommt da nicht viel Kabel oder etwa Verbinder ist der noch der Alte.
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92