FAQ
23.04.2026, 15:21
Hallo Audi - Team,
ich habe die Suche bemüht, aber leider keine Lösung für mich gefunden.
Der Heizingslüfter läuft auf den diversen Stufen,
leider kommt weder kalte noch warme Luft aus irgendwelchen Düsen.
Wenn ich die Regler bediene, höre ich, dass sich die Klappen bewegen.
Natürlich könnte es sein, dass sich der Bezug der Klappen aufgelöst hat,
aber dann müsste ja zumindest irgendwo kalte Luft raus kommen.
Meine Scheiben beschlagen nicht, es duftet auch nicht süßlich im Innenraum.
Gelichzeitig habe ich das Gefühl, dass der Motor ziemlich schnell warm wird, gefühlt nach 1 km,
ohne zu überhitzen, und nach dem ausschalten ziemlich lange warm bleibt.
Schläuche zum Wärmetaucher sind beide warm.
Die Temperaturanzeige / Benzinanzeige im KI funktioniert nicht richtig.
Von außen ist die Wärme des Ausgleichsbehälters zu spüren. Motorhaube und
Kotflügel sind entsprechend auffalend warm.
2,6 L, ohne Klima
Es wäre wirklich toll, wenn irgendjeman eine Idee hätte, einen Vorschlag,...
Gruß
Retzko aus Pulheim
ich habe die Suche bemüht, aber leider keine Lösung für mich gefunden.
Der Heizingslüfter läuft auf den diversen Stufen,
leider kommt weder kalte noch warme Luft aus irgendwelchen Düsen.
Wenn ich die Regler bediene, höre ich, dass sich die Klappen bewegen.
Natürlich könnte es sein, dass sich der Bezug der Klappen aufgelöst hat,
aber dann müsste ja zumindest irgendwo kalte Luft raus kommen.
Meine Scheiben beschlagen nicht, es duftet auch nicht süßlich im Innenraum.
Gelichzeitig habe ich das Gefühl, dass der Motor ziemlich schnell warm wird, gefühlt nach 1 km,
ohne zu überhitzen, und nach dem ausschalten ziemlich lange warm bleibt.
Schläuche zum Wärmetaucher sind beide warm.
Die Temperaturanzeige / Benzinanzeige im KI funktioniert nicht richtig.
Von außen ist die Wärme des Ausgleichsbehälters zu spüren. Motorhaube und
Kotflügel sind entsprechend auffalend warm.
2,6 L, ohne Klima
Es wäre wirklich toll, wenn irgendjeman eine Idee hätte, einen Vorschlag,...
Gruß
Retzko aus Pulheim
