20.08.2026, 09:25
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.08.2026, 09:26 von SommerImRevier.)
Der Kühlwasserthermostat mit früherer Öffnungstemperatur wurde sonst auch für den Anhängerbetrieb oder als "Südeuropaausstattung" angeboten. Da unsere heutigen Sommer denen der Provence vor 30 Jahren entsprechen würde das also ganz gut passen.
Anonsten bringt Dir der Lüftertausch nichts während der Fahrt, das ist im Stand eher interessant.
Bei den Zusatzkühlern kenne ich bisher nur zusätzliche Ölkühler, die bei schnellen Fahrten das Motoröl runterkühlen. Das würde sich indirekt auch auf die Wassertemperatur auswirken, ich weiss aber nicht wie stark.
Das Kühlsystem ist ein Überdrucksystem, eine Wassertemperatur über 100° ist erstmal unkritisch und geplant. Während der Fahrt passt das durch den Fahrtwind auch eigentlich immer, nur im Stand könnte es eben bei den Hitzetemperaturen hochgehen.
Axel
Anonsten bringt Dir der Lüftertausch nichts während der Fahrt, das ist im Stand eher interessant.
Bei den Zusatzkühlern kenne ich bisher nur zusätzliche Ölkühler, die bei schnellen Fahrten das Motoröl runterkühlen. Das würde sich indirekt auch auf die Wassertemperatur auswirken, ich weiss aber nicht wie stark.
Das Kühlsystem ist ein Überdrucksystem, eine Wassertemperatur über 100° ist erstmal unkritisch und geplant. Während der Fahrt passt das durch den Fahrtwind auch eigentlich immer, nur im Stand könnte es eben bei den Hitzetemperaturen hochgehen.
Axel

FAQ
