31.07.2005, 03:57
Hi @ all!
Lass mal die Einspritzdüsen testen!! Bei mir waren sie der Grund für nen Kapitalen Motorschaden. Die düsen können beim Freundlichen auf Spritzbild und Dichtigkeit geprüft werden. Wenn du weiter auf zündung tippst kann man mit nem guten Oszilloskop und einem Mechaniker mit Ahnung und !!! LUST !!!! (schwer zu finden, ich weiß wovon ich rede!!!) gucken ob alle Zyl. gleichmäßig zünden. Hoffe ich hab dir geholfen
mfg
CJD
Lass mal die Einspritzdüsen testen!! Bei mir waren sie der Grund für nen Kapitalen Motorschaden. Die düsen können beim Freundlichen auf Spritzbild und Dichtigkeit geprüft werden. Wenn du weiter auf zündung tippst kann man mit nem guten Oszilloskop und einem Mechaniker mit Ahnung und !!! LUST !!!! (schwer zu finden, ich weiß wovon ich rede!!!) gucken ob alle Zyl. gleichmäßig zünden. Hoffe ich hab dir geholfen
mfg
CJD
Summer in the city......
Audi Cabrio Typ 89, S2 Tacho, Laserrot, Innen Blau, V6 Stange, Scheinwerferleiste mit Lufteinlass, BC, GRA, "Walde" Chrom,
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