Motortuning 6 zylinder

[Don Krypton]

Hi prolife!

Mein Ziel war es nicht, dich als Pappnase hinzustellen...in der Art von "Du, wenn du 'ne Brustvergrößerung machen lassen willst, brauchst du auch größere Pullover hinterher!" oder so... ...!

Aber gerade die Verbindung von "relativ geringem Aufwand" und "wenig Geld" deutet meist auf den Wunsch hin, interessante Tipps über irgendwelche schwindeligen Iiih-bäy-Produkte haben zu wollen. Und gerade angesichts der erheblichen Kosten alleine für den Bremsanlagenumbau kann die Antwort auf mehr Leistung eigenltich nur mit "Kauf dir'n anderes Auto!" beantwortet werden.

Konnt' ich denn ahnen, dass das Einlasskanalpolieren und Ansaugkanalerweitern für dich einen "geringen Aufwand" bedeutet... ...?

Aber nun gut... <_< ...ich bezweifle, dass selbst die vom Lord genannten Änderungen mehr als die von dir genannten 15-20 PS bringen dürften. Insofern bleibt eigentlich nur noch der massive Eingriff in die Motorinnereien.

Mehr Bohrung, mehr Hub.

Also Hubraum statt Wohnraum. Ich kann mir gut vorstellen, dass du einen Motorenbauer finden könntest, der dir den Block aufbohrt, neue NiKaSil-Zylinder einsetzt und Mahle-Kolben findet, die dir eventuell bis an die drei Liter Hubraum und einiges an Drehmoment und vielleicht auch PS bringen. Aber da sind wir - unabhängig davon, ob das mit den Kühlmittelbohrungen an den Zylindern klappt - bereits weit von "wenig Aufwand" weg.

Schönen Gruß aus Hang Over!

D B) n Krypt B) n