FAQ
03.12.2005, 17:23
Tach sagen!
Danke euch beiden! Das sind doch mal Ansagen - vielleicht vorab: Ich hab' (glaub' ich) schon die Lösung, aber eines möcht' ich schon nochmal sagen...:
...daran glaub' ich nicht...
...denn dann müsste ich den Wagen rein rechnerisch auf etwa 10.000 Touren bringen können...und das gibt mein altes Eisen nicht her... ...!
Aber ich hab', weil mir das Ganze denn schon ein wenig merkwürdig vorkam, nochmal die Rechnung von Herrn Lapke herausgekramt und den Grund für die Unterschiede festgestellt: Die Kennung meines neuen Getriebes ist zwar auch CEB, aber die Nummer ist 'ne andere...ich fahre jetzt statt einem 097 300 036 EX (oder auch ...KX...ich blick' da selber nicht mehr richtig durch) ein CEB 120203X spazieren (Herstellungsjahr ist 2003 - zu dem Zeitpunkt wurde das Getriebe überholt und in das neue Gehäuse implantiert).
Kann einer von euch eventuell mal irgendwie 'rauskriegen, wo da die Unterschiede bestehen?
Übersetzung des Getriebes, ursprüngliches Modell etc?
Schönen Dank im voraus...aus Hang Over!
D B) n Krypt B) n
Danke euch beiden! Das sind doch mal Ansagen - vielleicht vorab: Ich hab' (glaub' ich) schon die Lösung, aber eines möcht' ich schon nochmal sagen...:
Zitat:die Endgeschwindigkeit nur noch in der 3. Fahrstufe erreichen wirst
...daran glaub' ich nicht...
...denn dann müsste ich den Wagen rein rechnerisch auf etwa 10.000 Touren bringen können...und das gibt mein altes Eisen nicht her... ...!Aber ich hab', weil mir das Ganze denn schon ein wenig merkwürdig vorkam, nochmal die Rechnung von Herrn Lapke herausgekramt und den Grund für die Unterschiede festgestellt: Die Kennung meines neuen Getriebes ist zwar auch CEB, aber die Nummer ist 'ne andere...ich fahre jetzt statt einem 097 300 036 EX (oder auch ...KX...ich blick' da selber nicht mehr richtig durch) ein CEB 120203X spazieren (Herstellungsjahr ist 2003 - zu dem Zeitpunkt wurde das Getriebe überholt und in das neue Gehäuse implantiert).
Kann einer von euch eventuell mal irgendwie 'rauskriegen, wo da die Unterschiede bestehen?
Übersetzung des Getriebes, ursprüngliches Modell etc?
Schönen Dank im voraus...aus Hang Over!
D B) n Krypt B) n
Audi 300, Bj. 1965, 15'' Stahlfelgen, sonst alles original, hier mit Hardtop...pssst, vielleicht merkt's ja keiner!
![[Bild: IMG_8757a.JPG]](https://lh3.googleusercontent.com/-zeREoC-bBgM/VpFykxVtAFI/AAAAAAAAmpY/1uUR6nuQ4Kk/s616-Ic42/IMG_8757a.JPG)