11.01.2006, 16:36
Hi, wie Roman schon sagte is ne Ferndiagose schwer.
Bei mir war im Unterdrucksystem ein Ventilchen defekt, dadurch war der Leerlauf auch sehr ruppig. War in der nähe der Drosselklappe mit drei Anschlüssen gelb-schwarzes Plastikteil für glaube unter 10.
Also prüf mal die ganzen Schläuche ob die richtig sitzen.
Wenn irgendwo Kondenswasser eingefrohren ist könnte es auch daran liegen. Also wenn der Motor läuft ruhig ein Stück fahren (auftauen) und welche Farbe hat der Qualm (bläulich oder eher weiß) und riechts nach Benzin?
Gruß vom Bodensee Armin
Bei mir war im Unterdrucksystem ein Ventilchen defekt, dadurch war der Leerlauf auch sehr ruppig. War in der nähe der Drosselklappe mit drei Anschlüssen gelb-schwarzes Plastikteil für glaube unter 10.
Also prüf mal die ganzen Schläuche ob die richtig sitzen.
Wenn irgendwo Kondenswasser eingefrohren ist könnte es auch daran liegen. Also wenn der Motor läuft ruhig ein Stück fahren (auftauen) und welche Farbe hat der Qualm (bläulich oder eher weiß) und riechts nach Benzin?
Gruß vom Bodensee Armin