FAQ
19.03.2006, 12:23
Hey PlayerzClub,
danke für deine Hilfe.
Es geht mir aber nicht so sehr über die Reihenfolge der Suche, vielmehr möchte ich wissen mit welchen tests die einzelnen elektronische Teile am besten zu prüfen sind damit ich nicht unnötig tausche.
Das leerlaufventil ist so irgendwo um die 160 öre, der LMM sogar mehr als 450 !!
Wäre schade solche Teile einfach zu tauschen wenn dabei später nichts raus kommt.
Für den LMM weiss ich schon das eine "rauschprüfung" (wie das dann wieder auf Holländisch heisst weiss ich spätestens nach dem besuch an einer Werkstatt)diagnose stellen kann. Die anderen Teile sollen aber bestimmt auch irgenwelche Ohm/volt werte haben mussen unter bestimmten bedingungen oder ?
Greetz, Rob.
danke für deine Hilfe.
Es geht mir aber nicht so sehr über die Reihenfolge der Suche, vielmehr möchte ich wissen mit welchen tests die einzelnen elektronische Teile am besten zu prüfen sind damit ich nicht unnötig tausche.
Das leerlaufventil ist so irgendwo um die 160 öre, der LMM sogar mehr als 450 !!
Wäre schade solche Teile einfach zu tauschen wenn dabei später nichts raus kommt.
Für den LMM weiss ich schon das eine "rauschprüfung" (wie das dann wieder auf Holländisch heisst weiss ich spätestens nach dem besuch an einer Werkstatt)diagnose stellen kann. Die anderen Teile sollen aber bestimmt auch irgenwelche Ohm/volt werte haben mussen unter bestimmten bedingungen oder ?
Greetz, Rob.
Nach 14 Jahre Fahr- und Schrauberspass sind die GELBEN Nummernschilder vernichtet worden... 
und ist das Auto verkauft. 
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