FAQ
13.02.2004, 10:07
So 1. Update:
Habe gestern mein Cab hingebracht und darauf hingewiesen, daß der NTC (Kühlmitteltempgeber) recht unwahrscheinlich ist, da zeitweise garkeine Funktion gegeben ist, jedoch immer falsche Werte angezeigt werden. Ich schlug vor den Tacho auszubauen und die Muttern der Anzeigen nachzuziehen als auch die Kabel mal auf Schluss durchzumessen.
Gestern Abend holte ich das Auto dann wieder ab. Leider mußte man mir mitteilen, daß wir einen neuen Termin vereinbaren müssen, da das Problem nicht damit gelöst war, daß Sie den Kühlmitteltemperaturgeber erneuert haben. Komisch, oder?
Aber immerhin habe ich einen neuen Türbolzen und einen neuen Gurt auf Garantie. Ist doch schonmal was. Und das obwohl der Gurt sich nurn bischen schwer aufrollte und die Tür nicht den ganz perfekten Sound beim Öffnen machte. <_<
Naja. Nächster Termin ist Montag.
Habe gestern mein Cab hingebracht und darauf hingewiesen, daß der NTC (Kühlmitteltempgeber) recht unwahrscheinlich ist, da zeitweise garkeine Funktion gegeben ist, jedoch immer falsche Werte angezeigt werden. Ich schlug vor den Tacho auszubauen und die Muttern der Anzeigen nachzuziehen als auch die Kabel mal auf Schluss durchzumessen.
Gestern Abend holte ich das Auto dann wieder ab. Leider mußte man mir mitteilen, daß wir einen neuen Termin vereinbaren müssen, da das Problem nicht damit gelöst war, daß Sie den Kühlmitteltemperaturgeber erneuert haben. Komisch, oder?
Aber immerhin habe ich einen neuen Türbolzen und einen neuen Gurt auf Garantie. Ist doch schonmal was. Und das obwohl der Gurt sich nurn bischen schwer aufrollte und die Tür nicht den ganz perfekten Sound beim Öffnen machte. <_<
Naja. Nächster Termin ist Montag.
<span style='color:blue'> Ich unterstütze Tankstellen aktiv<br> 2,4l V6 - aber Spass macht er doch
