11.04.2006, 20:43
Hallo Leute,
ich berichte, nach erfolgreichem Umbau, jetzt auch mal von meinen Erfahrungen. Ich habe 2 Klappschlüssel, neuestes Design, bei eblöd erstanden. Das Zerlegen war nach Bastian's Anleitung kein Problem, das Austreiben der kleinen Splinte fand ich allerdings recht schwer. Die Anfertigung der richtigen Schlüsselbärte war für den Mann vom Schlüsseldienst kein Problem, ich hatte ihm die von Bastian geposteten Maße mitgegeben. Auch die Transponder hat er kopiert, funktionieren einwandfrei. Waren auch gut im neuen Gehäuse unterzubringen, siehe Bilder
![[Bild: PICT0060.JPG]](http://people.freenet.de/bene_schmalz/bilder_klappschluessel/PICT0060.JPG)
![[Bild: PICT0061.JPG]](http://people.freenet.de/bene_schmalz/bilder_klappschluessel/PICT0061.JPG)
Die "alten" Transponder sehen übrigens so aus:
![[Bild: PICT0054.JPG]](http://people.freenet.de/bene_schmalz/bilder_klappschluessel/PICT0054.JPG)
Man muß die nicht zwangsläufig auslöten, kann man auch vorsichtig heraushebeln, guggs Du hier:
![[Bild: PICT0055.JPG]](http://people.freenet.de/bene_schmalz/bilder_klappschluessel/PICT0055.JPG)
Dann alles wieder zusammenbauen und freuen, sieht gut aus


ich berichte, nach erfolgreichem Umbau, jetzt auch mal von meinen Erfahrungen. Ich habe 2 Klappschlüssel, neuestes Design, bei eblöd erstanden. Das Zerlegen war nach Bastian's Anleitung kein Problem, das Austreiben der kleinen Splinte fand ich allerdings recht schwer. Die Anfertigung der richtigen Schlüsselbärte war für den Mann vom Schlüsseldienst kein Problem, ich hatte ihm die von Bastian geposteten Maße mitgegeben. Auch die Transponder hat er kopiert, funktionieren einwandfrei. Waren auch gut im neuen Gehäuse unterzubringen, siehe Bilder
Die "alten" Transponder sehen übrigens so aus:
Man muß die nicht zwangsläufig auslöten, kann man auch vorsichtig heraushebeln, guggs Du hier:
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1997 AUDI Cabriolet (ABC) - Das Auto meiner Frau
1988 AUDI 100 Quattro Typ 44 (NF) - Meiner
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