Würdet Ihr wechseln? 2,0er gegen 2,6er
#7
Zitat:Kann mir viell. noch einer von den Automatik-Fahrern verraten wie das mit dem Kram ist?? Was gibts denn da? Vorwärts, Rückwärts, Parken...
Möchte ja nicht als ganz unwissender auf´n Hof morgen auftauchen.

Es gibt Parken(P) Leerlauf(N) Rückwärtsgang® Drive(D) Und dann noch 3 , 2, 1 damit schaltet das Getriebe nur bis zum jeweiligen Gang, ist für Bergabfahrten gedacht um die Bremse zu entlasten, kannst du denn mit dem Getriebe bremsen.

Nun zur Funktion.

Einlegen eines Gangs:
Nur im Stand und getretener Fußbremse...

Von D auf N kannst du auch während der Fahrt schalten ohne die Bremse zubetätigen z.B an der Ampel um dann wieder nach D zu schalten muss wieder die Fußbremse betätigt werden (im Stand)

Genauso kannst du von D auf 3, 2, oder 1 schalten um zu bremsen. Manche benutzen diese Fahrstufen auch um besser Beschleunigen zu können.


Du kannst den Wagen aber auch auf D mit der Bremse vor der Ampel halten, das schadet auch nicht.

Den Schlüssel kannst du nur in P und N abziehen, wobei des Cabrio aber nur startet wenn der Hebel auf P steht.

Und nicht vergessen, um Richtig zu beschleunigen musst du das Gaspedal ganz runterdrücken, dann schaltet die Automatik 1 oder 2 Gänge zurück und es geht ordentlich vorwärtsBig Grin
Schönwetterfahrzeug 1 (5-10)
Audi Cabrio 2.6 V6 Sunset Edition Automatic Bj 1994 Klima Byzanz-Metallic schwarze Lederausstattung SHZ Winterpacket Holz elektr. Verdeck BC + AC DE`s weiße Blinker Windschott Twintec KLR Radio Delta/CD 17 Zoll Alu 225/45 ZR 17 3 Speichen Airbag Sportlenkrad (nachgerüstet) Kopfstützenkissen 2000 Lederhandbremshebel und Schaltknauf A6 Aerotwins RS6Plus Alupedale...

Schönwetterfahrzeug 2
Audi S8 D2 Facelift mit 6 Gang Getriebe

Und für alle sonstigen Tage
A3 Sportback 2.0 TDI S-Line / VW T4 1.9D
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RE: Würdet Ihr wechseln? 2,0er gegen 2,6er - von Basti - 17.04.2006, 16:21
RE: Würdet Ihr wechseln? 2,0er gegen 2,6er - von waldorfmicro - 19.04.2006, 00:49

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