17.04.2006, 17:04
Danke erstmal für die Automatik-Tipps! Hoffe, dass dies in der Praxis einfacher ist, als es sich auf dem Papier anhört
Sehe ich das richtig? Ganz langsam für den schaltverwöhnten..
-In P schaltet man,wenn man das Cab abstellt bzw wenn man startet
-Mit D fährt man; 3, 2, 1 benutzt man zum flotten fahren. Muss man danach wieder auf D schalten? Bzw das Bremspedal beim schalten "antippen"?
-R für Rückwärts; nur schalten,wenn das Auto steht
-Auf N kann man z.b. an der Ampel schalten wenn man Spaß an der Freude hat
Jens
edit:@jello
sind die 12,3l durch reine Stadtfahrten bzw. Kurzstrecke entstanden?
Sehe ich das richtig? Ganz langsam für den schaltverwöhnten..
-In P schaltet man,wenn man das Cab abstellt bzw wenn man startet
-Mit D fährt man; 3, 2, 1 benutzt man zum flotten fahren. Muss man danach wieder auf D schalten? Bzw das Bremspedal beim schalten "antippen"?
-R für Rückwärts; nur schalten,wenn das Auto steht
-Auf N kann man z.b. an der Ampel schalten wenn man Spaß an der Freude hat
Jens
edit:@jello
sind die 12,3l durch reine Stadtfahrten bzw. Kurzstrecke entstanden?