FAQ
28.04.2006, 08:03
Moin moin,
es ist ein weit verbreiteter Irrtum, dass Edelstahl rostfrei sein soll.
Die Definition ist anders:
Edelstahl ist ein Stahl mit einem Schwefel- und Phosphoranteil unter 0,2 %; und das hat nichts mit Rostfreiheit zu tun.
Was ihr eigentlich meint ist "Edelstahl Rostfrei", was ein eingetragenes Markenzeichen ist und mit Nickel und Chrom legierte Stähle bezeichnet, die mehr als 5% Chrom oder eine Kombination aus Chrom und Nickel als Hauptlegierungsanteile enthält.
Andere Legierungselemente sind Molybdän, Titan, Niob, Aluminium, Kupfer, Silizium.
Diese Stähle sind auch nicht rostfrei im umgangssprachlichen Sinn, sondern nur rostbeständig, was heißt, dass sie unter bestimmten Umständen doch rosten können. Insbesondere durch Kontaktkorrosion und durch unmittelbare Nähe von rostendem Stahl.
Zum Auspuff:
Den würde cih zum Händler zurückbringen und mich ganz dumm stellen und ihn auf die "Rostfreiheit" des verwendeten Stahls hinweisen und den Auspuff austauschen lassen.
Lord, der früher den Stahlschlüssel auswendig lernen musste
es ist ein weit verbreiteter Irrtum, dass Edelstahl rostfrei sein soll.
Die Definition ist anders:
Edelstahl ist ein Stahl mit einem Schwefel- und Phosphoranteil unter 0,2 %; und das hat nichts mit Rostfreiheit zu tun.
Was ihr eigentlich meint ist "Edelstahl Rostfrei", was ein eingetragenes Markenzeichen ist und mit Nickel und Chrom legierte Stähle bezeichnet, die mehr als 5% Chrom oder eine Kombination aus Chrom und Nickel als Hauptlegierungsanteile enthält.
Andere Legierungselemente sind Molybdän, Titan, Niob, Aluminium, Kupfer, Silizium.
Diese Stähle sind auch nicht rostfrei im umgangssprachlichen Sinn, sondern nur rostbeständig, was heißt, dass sie unter bestimmten Umständen doch rosten können. Insbesondere durch Kontaktkorrosion und durch unmittelbare Nähe von rostendem Stahl.
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Lord, der früher den Stahlschlüssel auswendig lernen musste
In China isst man das Auge mit
![[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/cabrios/LordOfTheRings-klein.jpg)
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
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