Fakten zu Eibach / Bilstein-Fahrwerk

[brendan]

Liebe Freunde der Tieferlegung !

Normalerweise würde ja eine Nachricht im Telegrammstil reichen: "Eibach-Federn eingebaut STOP Bin zufrieden STOP Gruß brendan STOP"

Da aber in letzter Zeit doch so viel Unsinn zu diesem Thema hier geschrieben wurde ("5 cm Höherlegung durch Bilstein-Dämpfer" ) sehe ich mich gezwungen, etwas zur Erhellung beizutragen:

Zunächst war ja, wie bei vielen, der Wunsch da, ein klitzekleines bißchen tiefer zu kommen (mein Cab war, das haben Treffen bewiesen, besonders "hochnäsig"). Gleichzeitig soll bei Menschen mit Wirbelsäulenproblemen der Komfort nicht zu kurz kommen.
Da landen die meisten - wie auch ich - beim Wunsch nach den 25mm Eibach-Federn mit Bilstein B8-Dämpfern. Meines Wissens wird genau diese Kombi auch von Bilstein als "B12 Kit" vertrieben.
Ich habe mir aber die Einzelkomponenten bestellt. Die B8 waren ja mal 8 Wochen nicht lieferbar. Jetzt kamen sie aber letzte Woche pünktlich zum angekündigten Termin. Den Einbau habe ich in meiner Lieblingswerkstatt machen lassen, bin ja schließlich Schreibtischtöter.
Fazit: Ich bin sehr zufrieden !!!
Der Wagen ist tatsächlich ziemlich genau 25 mm rundum runtergekommen. Klar, 25 ist nicht 40, nicht 50 und auch nicht 60, keine Frage ! Der Komfort ist nach 400 Eingewöhnungskilometern genau, wie ich ihn wollte. Härter, aber nicht zu hart. Nach den ersten 5 Kilometern hatte ich zunächst noch den Eindruck: "Auweia, mehr darf aber nicht sein" , das hat sich aber schnell gelegt. Dennoch: Auf schlechten Straßen wollte ich nichts Tieferes haben...
Wenn jemand unbedingt einen "hinten runter-Effekt" sehen will, hindere ich ihn nicht daran. Ist aber nicht mehr und nicht weniger, als beim Serienzustand auch. Kann ja auch nicht anders sein, wenn das Auto gleichmäßig runter kommt...Ich kann jedenfalls ohne Weitec-Höherlegung ruhig schlafen.
Das Beste: Das "Aufbäumen" beim Ampelstart mit anschließendem "Einsacken" beim Schalten in den 2. Gang ist weg !
Vorher:

Nachher:


Und da man kaum was sieht, hier für Interessierte noch die Vergrößerung:
Vorher
nachher

Fazit:
Für die Älteren unter uns ist das Fahrwerk sicherlich eine Empfehlung ! Wer noch junge Knochen hat, kann tiefer gehen

Gruß
brendan