FAQ
20.06.2006, 18:18
Gleich Vorweg: Beide Kabel zum Kofferraumdeckel (bzw. die Knickbereiche) wurden laut Reparaturanleitung geflickt / erneuert trotzdem keine Besserung. Beide Kabel hatten jeweils sieben Adern.
Mein Fahrzeug
Cabrio 2.0, 11/96 Akoya mit E-Verdeck
Im Fahrzeug ist seit ca. 2001 ein VOTEX FB Modul verbaut, bisher ohne Probleme.
Zum Problem:
Heckklappenschloss sperrt sich unter gewissen Umständen selber zu bzw über die FB auch nicht auf (hier funktioniert nur das Schließen)
Ausgangssituation ist ein abgesperrtes Fahrzeug. Beim Öffnen mit der FB wird der Kofferraum nicht mit aufgesperrt, die beiden Türen samt Tankklappe schon. Beim Verriegeln mit der FB wird der Kofferaum aber mit zugesperrt.
Der Kofferraum wird nur dann aufgesperrt, wenn dieser direkt mit dem Schlüssel oder die Fahrer/Beifahrertür aufgesperrt wird.
Was mich ziemlich stört, ist folgende Sache: Der Kofferaum wurde aufgesperrt, um etwaseinzuladen. Nach Starten des Motors verriegelt sich der Kofferaum wieder von selber. Ich muss dann, um in den Kofferaum zu gelangen (bzw. meistens der Beifahrer), die Zündung ausschalten, Schlüssel abziehen, nach hinten rennen und den Kofferaum wieder von Hand aufsperren.
Was neuerdings noch hinzukommt, dass teilweise das Radio anscheinend in Standphasen keinen Strom bekommt, da es öfters nach dem CODE fragt.
Mein Fahrzeug
Cabrio 2.0, 11/96 Akoya mit E-Verdeck
Im Fahrzeug ist seit ca. 2001 ein VOTEX FB Modul verbaut, bisher ohne Probleme.
Zum Problem:
Heckklappenschloss sperrt sich unter gewissen Umständen selber zu bzw über die FB auch nicht auf (hier funktioniert nur das Schließen)
Ausgangssituation ist ein abgesperrtes Fahrzeug. Beim Öffnen mit der FB wird der Kofferraum nicht mit aufgesperrt, die beiden Türen samt Tankklappe schon. Beim Verriegeln mit der FB wird der Kofferaum aber mit zugesperrt.
Der Kofferraum wird nur dann aufgesperrt, wenn dieser direkt mit dem Schlüssel oder die Fahrer/Beifahrertür aufgesperrt wird.
Was mich ziemlich stört, ist folgende Sache: Der Kofferaum wurde aufgesperrt, um etwaseinzuladen. Nach Starten des Motors verriegelt sich der Kofferaum wieder von selber. Ich muss dann, um in den Kofferaum zu gelangen (bzw. meistens der Beifahrer), die Zündung ausschalten, Schlüssel abziehen, nach hinten rennen und den Kofferaum wieder von Hand aufsperren.
Was neuerdings noch hinzukommt, dass teilweise das Radio anscheinend in Standphasen keinen Strom bekommt, da es öfters nach dem CODE fragt.