FAQ
22.06.2006, 08:46
Hallo alle zusammen,
also - da ich aktuell das gleiche Problem habe hier mein Beitrag dazu:
Ich hab' mein Cab in einer freien Werkstatt, die (wie ich meine) echt Ahnung haben. Die haben mir jetzt mal die komplette Bremsanlage durchgecheckt und sind bei der "Druckspeicherkugel" gelandet.
Ist wohl eine "Spezialität" der 1,8l-Maschine und dient der Bremskraftunterstützung/-verstärkung. In dieser Kugel wird (über die Pumpe der Servolenkung) Druck aufgebaut und gespeichert, der dann hydraulisch an die Bremsanlage weitergegeben wird (oder so ähnlich - bin kein Techniker!).
Auf jeden Fall sollte das Ding den Druck so gut halten, dass auch nach längerer Standzeit nichts verloren geht. Das längere Blinken der (!)-Lampe nach dem Start deutet darauf hin, dass das eben nicht mehr der Fall ist und der Druck neu aufgebaut werden muss.
Abhilfe: Austausch der Kugel gegen eine neue. Von einem gebrauchten Teil hat mir mein Mechaniker dabei abgeraten. In dem Ding ist wohl eine Membran verbaut, die längere oder falsche Lagerung nicht verträgt.
Ach ja - Neuteil kostet 263 EUR (netto)
Dafür sollte der Einbau lt. meiner Werkstatt in etwa 15 - 20 min. erledigt sein.
So - das war's von mir. Ich hoffe, dass Euch das weiterhilft !
also - da ich aktuell das gleiche Problem habe hier mein Beitrag dazu:
Ich hab' mein Cab in einer freien Werkstatt, die (wie ich meine) echt Ahnung haben. Die haben mir jetzt mal die komplette Bremsanlage durchgecheckt und sind bei der "Druckspeicherkugel" gelandet.
Ist wohl eine "Spezialität" der 1,8l-Maschine und dient der Bremskraftunterstützung/-verstärkung. In dieser Kugel wird (über die Pumpe der Servolenkung) Druck aufgebaut und gespeichert, der dann hydraulisch an die Bremsanlage weitergegeben wird (oder so ähnlich - bin kein Techniker!).
Auf jeden Fall sollte das Ding den Druck so gut halten, dass auch nach längerer Standzeit nichts verloren geht. Das längere Blinken der (!)-Lampe nach dem Start deutet darauf hin, dass das eben nicht mehr der Fall ist und der Druck neu aufgebaut werden muss.
Abhilfe: Austausch der Kugel gegen eine neue. Von einem gebrauchten Teil hat mir mein Mechaniker dabei abgeraten. In dem Ding ist wohl eine Membran verbaut, die längere oder falsche Lagerung nicht verträgt.
Ach ja - Neuteil kostet 263 EUR (netto)
Dafür sollte der Einbau lt. meiner Werkstatt in etwa 15 - 20 min. erledigt sein.
So - das war's von mir. Ich hoffe, dass Euch das weiterhilft !