FAQ
26.07.2006, 18:37
H;o)lli schrieb:Ich sehe es ja prinzipiell genau wie Du, man kann es nur kontrollieren, wenn man die Bremse auseinander nimmt. Könnte natürlich trotzdem mal bei einem nicht unerheblichen Unfall und Überprüfung durch einen Gutachter zu versicherungstechnischen Problemen führen, im Normalfall jedoch eher nicht.
Da offensichtlich nicht nur Du in dieser Kombi Schwächen bei den Zimmermännern beobachtet hast, neige ich ggf. zu Brembo-Scheiben.
Hlli, morgen ist endlich auch für mich Sommer....
Hi H
lli !Da hast Du nicht ganz unrecht. Zwar wird Dir ein Gutachter wohl kaum den Bremsbelag als Unfall-Ursache nachweisen können, schließlich ist der ja R-90 geprüft und ja das selbe Material hinten mit "E-Nr" und somit deutscher Zulassung verbaut, aber es könnte, wenn es ganz Dumm läuft, zu ner Menge "Papier-Kram"
führen...Das war mir allerdings nicht so aufgefallen, da auf meiner Rechnung "mit Straßenzulassung" steht. Werd diese auch aufbewaren, dann kann im Zweifel der TüV-Onkel da auch noch nen Blick mit drauf werfen, falls er die ABE für die Zimmermann-Scheiben sehen will. Für den Fall der Fälle.
Ansonsten hat man aus meiner Sicht wieder das alte Problem:
Entweder 100%ig legale Beläge und nur schlechte bis durchschnittliche Bremsleistung oder gute Bremsen, wo aber halt die Prüfung für Deutschland auf einer Achse noch aussteht.
Gute Bremsen sind mir da lieber, was nützt mir nen kaputtes Cab mit ner "E-Nr" auf nem Beläg, was vermutlich keine Sau interessiert.
Denke mal, das die Brembo eine gute Wahl sein müssten. Bin dann mal auf Deine Erfahrungen gespannt.
Ansonsten dann schönen Urlaub!
Gruß
Endkunde
