1.8 125 PS ADR Problem unterer Drehzahlbereich
#2
Hallo,

woher willst du wissen ob die Teile aus dem anderen Auto heil sind?

Also beim 1.8 würde ich folgendes machen:


Batterie abklemmen mindesten 1h
wieder anklemmen
Zündung an 10min ( Drosselklappe müsste sich justieren hört man auch im Motorraum summen)
Starten, wichtig ohne Gas!!!
10 min im Stand laufen lassen
Danach Testfahrt machen mindestens 50km dabei alle Fahrzustände durchfahren (untertourig und mal bis zur Höchstdrehzah ausdrehen lassen...)

Falls danach keine Besserung:

Drosselklappe reinigen
Und Grundeinstellung wie oben beschrieben durchführen oder vom Freundlichen machen lassen wenn dies nicht klappt.

So noch ein Paar Fragen die geklärt werden müssen:

Luftfilter sauber?
Kat Ok?
Lamdasonde?
Zündkerzen Kabel?

Nicht vergessen sollte man falls eine Klima in Fahrzeug ist das die bei den jetzigen Temperaturen auch ordentlich Motorleistung kostet!

Ach ja falls es der LMM sein soll dann würd er mit abgesteckten LMM besser laufen! Vorsicht bei abgestecktem LMM und Zündung an gibt es einen Fehler im Speicher.

MfG
Basti
Schönwetterfahrzeug 1 (5-10)
Audi Cabrio 2.6 V6 Sunset Edition Automatic Bj 1994 Klima Byzanz-Metallic schwarze Lederausstattung SHZ Winterpacket Holz elektr. Verdeck BC + AC DE`s weiße Blinker Windschott Twintec KLR Radio Delta/CD 17 Zoll Alu 225/45 ZR 17 3 Speichen Airbag Sportlenkrad (nachgerüstet) Kopfstützenkissen 2000 Lederhandbremshebel und Schaltknauf A6 Aerotwins RS6Plus Alupedale...

Schönwetterfahrzeug 2
Audi S8 D2 Facelift mit 6 Gang Getriebe

Und für alle sonstigen Tage
A3 Sportback 2.0 TDI S-Line / VW T4 1.9D
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RE: 1.8 125 PS ADR Problem unterer Drehzahlbereich - von Basti - 27.07.2006, 20:15

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