06.10.2006, 15:03
ich hätte eigentlich auch beim Shitty auf die Lamdasonde getippt.
Zumindest wenn dieses Relais 30 (welches ich ehrlich gesagt nicht kenne) keine Abhilfe gebracht hat.
Und dann natürlich auf einen korrekten Zündzeitpunkt.
Selbstverständlich kann man die Drosselklappe reinigen und mittels Adaption in Grundeinstellung bringen. Das könnte auch noch was bringen.
Benzinfilter glaube ich in deinem Fall weniger, da würde er eher im obernen Drehzahlbereich Probleme machen (wegen erhöhten Benzinbedarf bei hoher Drehzahl)
also wie gesagt, mein Hauptverdächtiger ist die Lamdasonde. Deren Werte kann man bei laufenden Motor auslesen.
btw, ich finde von VAG etwas schwach bei einem Problemfall nur den Speicher auszulesen und nicht einmal den Motor zu starten und einen Tester anzuhängen. Also entweder war dieser Freundliche sehr unter Stress oder er hat den Fehler nicht finden wollen.....
Zumindest wenn dieses Relais 30 (welches ich ehrlich gesagt nicht kenne) keine Abhilfe gebracht hat.
Und dann natürlich auf einen korrekten Zündzeitpunkt.
Selbstverständlich kann man die Drosselklappe reinigen und mittels Adaption in Grundeinstellung bringen. Das könnte auch noch was bringen.
Benzinfilter glaube ich in deinem Fall weniger, da würde er eher im obernen Drehzahlbereich Probleme machen (wegen erhöhten Benzinbedarf bei hoher Drehzahl)
also wie gesagt, mein Hauptverdächtiger ist die Lamdasonde. Deren Werte kann man bei laufenden Motor auslesen.
btw, ich finde von VAG etwas schwach bei einem Problemfall nur den Speicher auszulesen und nicht einmal den Motor zu starten und einen Tester anzuhängen. Also entweder war dieser Freundliche sehr unter Stress oder er hat den Fehler nicht finden wollen.....
Grüße aus Wien,
Geri
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