Fahrer von Automatik und 2.6er gesucht
#39
Hi,Mech!
Zitat:Der Zahnriemen wird laut Serviceheft beim V6 nur kontrolliert. Es gibt kein
vorgegebenes Wechselintervall. Wollte ich auch nicht glauben, aber der
Audi-Mensch hat es mir bestätigt und gezeigt!
Soll das jetzt heißen,die haben eine neue WaPu verbaut und den alten Riemen wieder eingesetzt?Uuups
Zitat:Womit hast Du das denn hinbekommen? Dremel hab ich nicht! Geht ein Draht-
bürstenaufsatz für den Akkuschrauber auch? Welche Körnung hast du beim
Schleifpapier genommen? Stahlwolle oder ähnliches?
Natürlich geht auch ein Akkuschrauber o.Ä. mit Drahtbürstenaufsatz,ist ja nur für den inneren Teil der Rohre!Außen habe ich mit 200er Schleifpapier begonnen,und dann immer feineres!Bis die Rohre blitzblank sind,dann mit Sonax
Chrompolish 3-5 mal polieren!Je nach gewünschtem Glanzgrad!Das Ergebnis entlohnt dann für die schweißtreibende Schinderei!Zwinker
Wenn keine Hebebühne zur Verfügung steht,den Endtopf einfach von den beiden Gummis aushängen um besser ranzukommen!
Gruß,Peter
Ganz geschmeidisch...

[Bild: signatur.jpg]
Audi Cabrio 2.6, tropic-grünmetallic, E-Verdeck, Leder, Boleros, TFL u.v.m.
Bilder vom 7. Audi Cabrio Bayern Treffen 22.- 24.06.2012

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RE: Fahrer von Automatik und 2.6er gesucht - von Peter - 11.10.2006, 09:08

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