28.10.2006, 12:17
Hallo
Das NG Problem war doch während der Fahrt bei 120 km/H und kein druck mehr. Das Schwanken der Drehzahl im Leerlauf bedeutet zu 99,9% FALSCHLUFT hatte ich auch also nichts schlimmes. Ansaugbrücke einfach mal neu abdichten und alle Gummischläuche Kontrollieren ob sie brüchig sind.
es hat nichts aber auch absolut nichts mit dem Stauscheibenpoti zu tun !!!!
Jens
Das NG Problem war doch während der Fahrt bei 120 km/H und kein druck mehr. Das Schwanken der Drehzahl im Leerlauf bedeutet zu 99,9% FALSCHLUFT hatte ich auch also nichts schlimmes. Ansaugbrücke einfach mal neu abdichten und alle Gummischläuche Kontrollieren ob sie brüchig sind.
es hat nichts aber auch absolut nichts mit dem Stauscheibenpoti zu tun !!!!
Jens
__AUDI TT QC 3,2l DSG __