FAQ
02.11.2006, 08:08
vielen dank für die vielen Vorschläge
Also:
es sind orginal 16 Zoll Felgen von Audi drauf
Reifen: Conti sport Contakt (Sommerreifen) aber neu
keine Distanzscheiben (alles original, nicht tiefer oder breiter)
sämtliche Querlenker sowie Reifen wurden von Audi
verbaut alles auf Garantie, auch sämtliche Vermessungen
Laufleistung betrug 38000 km (mitlerweile 48000 km)(neue Reifen bei 47000 km)
Die Vibrationen waren vor den Reifenwechsel häftig (bei abgefahrenen
Reifen) jetzt bei den neuen kaum zu spüren, aber ich habe so das Gefühl
das wenn die Reifen wieder halb runter sind dann kommen die Vibrationen auch wieder mehr zum Vorschein.
Sollte ich vielleicht mal zum Sachverständigen fahren (z.B. Dekra)
und das komplette Fahrwerk prüfen oder gleich das komplette auto
checken lassen
Habe nämlich echt die schnautze voll immer nach Audi zu fahren
und mich mit den Leuten auseinander zu setzen
ollli
Also:
es sind orginal 16 Zoll Felgen von Audi drauf
Reifen: Conti sport Contakt (Sommerreifen) aber neu
keine Distanzscheiben (alles original, nicht tiefer oder breiter)
sämtliche Querlenker sowie Reifen wurden von Audi
verbaut alles auf Garantie, auch sämtliche Vermessungen
Laufleistung betrug 38000 km (mitlerweile 48000 km)(neue Reifen bei 47000 km)
Die Vibrationen waren vor den Reifenwechsel häftig (bei abgefahrenen
Reifen) jetzt bei den neuen kaum zu spüren, aber ich habe so das Gefühl
das wenn die Reifen wieder halb runter sind dann kommen die Vibrationen auch wieder mehr zum Vorschein.
Sollte ich vielleicht mal zum Sachverständigen fahren (z.B. Dekra)
und das komplette Fahrwerk prüfen oder gleich das komplette auto
checken lassen
Habe nämlich echt die schnautze voll immer nach Audi zu fahren
und mich mit den Leuten auseinander zu setzen
ollli