04.12.2006, 02:43
Beim NG kann man laut Handbuch am Benzinpumpen Relais ne Sicherung einstecken. Dies ist notwendig um die Zündung einzustellen.
Ich habe dies auch mal vor ein paar Jahren durchgeführt, nur ganz ehrlich, den genauen Ablauf kenne ich auch nicht mehr.
Grundstellung:
Jetzigen Motor in Grundstellung bringen (OT Mak. Kupplungsglocke, oder Riemenscheibe Kurbelwelle auf Makierung und Nockenwellenkörnung innen auf linke Kante V-Deckel neben Servorp.) und die Position des Verteilerfingers in etwa merken, wobei dort auch ne Makierung sein sollte.
Dann den neuen Motor genau so einstellen und den Rest mit der Blitzlampe erledigen.
Gruss Stefan
Ich habe dies auch mal vor ein paar Jahren durchgeführt, nur ganz ehrlich, den genauen Ablauf kenne ich auch nicht mehr.
Grundstellung:
Jetzigen Motor in Grundstellung bringen (OT Mak. Kupplungsglocke, oder Riemenscheibe Kurbelwelle auf Makierung und Nockenwellenkörnung innen auf linke Kante V-Deckel neben Servorp.) und die Position des Verteilerfingers in etwa merken, wobei dort auch ne Makierung sein sollte.
Dann den neuen Motor genau so einstellen und den Rest mit der Blitzlampe erledigen.
Gruss Stefan
Oben ohne im R52 S oder rechts unten im R + T.....
Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach
Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach