Zündung Einstellen MKB NG

[Tommi]

Danke für deine Antwort Stefan. So ähnlich war mein Notfallplan auch mit dem vergleichen und einbauen, wenn keiner weiß wie es richtig geht. Hab mich ja auch schon gefragt ob es überhaupt wichtig ist die Zündung genau einzustellen? Hab mir am WE mal das Selbststudienprogramm für die KE-Jetronik durchgelesen und da steht das die Zünung sich immer weiter verstellt bis es klopft und dann wirds wieder ein bisschen zurückgenommen. Ist das permanent so? Oder "merkt er sich" wo sein Kennfeld liegt. Find es eigentlich auch ein bisschen komisch das der Verteiler mit so ner Abreißschraube gesichert ist, das lässt doch darauf schliessen das die Einstellung schon wichtig ist und nicht verändert werden sollte.
Nochmal zu deiner Sicherung im Relais, muss ich da noch irgendeine Sicherung oder ein Relais für die Elektronik rausziehen? Läuft der Motor denn ohne das Steuergerät überhaupt? Eigentlich muss er ja nur drehen, Sprit kriegen und zünden. abgesehen von der ganzen Verstellung ist es ja ne mechanische Einspritzung. Wenn diese Woche alles klappt nehm ich den Motor raus und baue erstmal die Anbauteile um und ein paar neue Dichtungen rein. Wenn der Motor dann drin ist geht das Problem mit dem einstellen ja erst los. Und meine letzte Rettung ist der Originale Zylinderkopf. Wenns nicht klappt muss der halt wieder drauf, aber die Arbeit würd ich mir gern sparen.