11.01.2007, 14:19
Moin moin,
ich bin der Kollege mit W-x x auf einem 300er Kennzeichen.
Allerdings ist mein CAB ein echtes Kanada-Modell und in den Papieren ist der begrenzte Einbauraum für das Kennzeichen eingetragen.
Ich hatte mein Cab zuerst in Recklinghausen angemeldet und dort bekam ich ein Kleinkraftkennzeichen zugeteilt, aber nach meinem Umzug nach W wurde mir das nicht mehr gegeben, sondern ich musste das kleinste Autokennzeichen, also 300 mm Länge, nehmen.
Mein Kennzeichen ist mit Saison und ohne Engschrift, das passt schon.
Ein deutsches Fahrzeug auf US/Canada/Japan Heck umzurüsten bringt nichts, denn ein kleines Kennzeichen kann man dadurch nicht erzwingen, vielmehr muss man sein Fahrzeug für viel Geld zurückrüsten.
Aus lauter Gemeinheit habe ich vorne mir ein 520 er Kennzeichen mit viiiiiieel weisser Fläche montiert.
Lord
ich bin der Kollege mit W-x x auf einem 300er Kennzeichen.
Allerdings ist mein CAB ein echtes Kanada-Modell und in den Papieren ist der begrenzte Einbauraum für das Kennzeichen eingetragen.
Ich hatte mein Cab zuerst in Recklinghausen angemeldet und dort bekam ich ein Kleinkraftkennzeichen zugeteilt, aber nach meinem Umzug nach W wurde mir das nicht mehr gegeben, sondern ich musste das kleinste Autokennzeichen, also 300 mm Länge, nehmen.
Mein Kennzeichen ist mit Saison und ohne Engschrift, das passt schon.
Ein deutsches Fahrzeug auf US/Canada/Japan Heck umzurüsten bringt nichts, denn ein kleines Kennzeichen kann man dadurch nicht erzwingen, vielmehr muss man sein Fahrzeug für viel Geld zurückrüsten.
Aus lauter Gemeinheit habe ich vorne mir ein 520 er Kennzeichen mit viiiiiieel weisser Fläche montiert.
Lord
In China isst man das Auge mit
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu , Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
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