18.01.2007, 22:15
Tag zusammen,
wollte mal kurz Rückmeldung geben und nochwas Interessantes zu meinen zugebenermaßen vielleicht sehr akademischen Analysen hinzufügen:
Mein Fahrzeug habe ich vorhin abgeholt. Es war in der Werkstatt, welche mir vor etwa einem Jahr eine neue Wasserpumpe eingebaut hat.
Die vermeintlich defekte Wasserpumpe hatte ich gerade eben in den Händen und tatsächlich: Lagerschaden. --> Die bereits geäußerte Vermutung stimmt damit wohl zu 100%
Die Werkstatt versucht jetzt, die Wapu aufgrund von Garantie, etc. einzutauschen...
Nun bin ich freudestrahlend nach Hause gefahren und habe dort in der Garage direkt mal den Motor angehört. Ergebnis: Das "Grollen" des defekten Lagers ist weg. --> Waputausch war wirklich erforderlich.
ABER: Ich habe immer noch dieses schrecklich kreischende Heulen, weshalb ich morgen wohl wieder bei der Werkstatt auflaufen muss.
Das Kreischen war vor dem Waputausch auch und ich ging davon aus, dass es der selbe Schaden ist. Nun aber denke ich, dass da noch was zweites im Busch ist. Was mich insgesamt tierisch anp*** ist, dass die Werkstatt das definitiv "kranke" Geräusch meines Motors offensichtlich nicht bemerkt hat. werde da morgen wohl nochmal drauf hinweisen müssen...
Vorhin jedenfalls war die Aussage des Meisters: "Alles wieder ok, der schnurrt jetzt wieder wie ein Kätzchen" - was weiss ich, was der für Katzen hat

Randbemerkung: Ihr fragt Euch sicherlich, warum ich es nicht gleich bemängelt habe (bei Abholung). Einfache Erklärung: Ich hatte wenig Zeit und das Fahrzeug befand sich schon draussen vor der Halle. Bei dem Wind z.Zt. (hier fallen reihenweise die Bäume um) hätte man da eh nix gehört. Aber da ich eh noch nicht gezahlt habe, bin ich ja quasi noch auf der sicheren Seite.
Hier nochmal zur Verdeutlichung ein anderer Ausschnitt aus der Geräuschaufnahme, wo man das Kreischen besser hört. Die Aufnahme ist von vor Wapu-Tausch, aber das Kreischen ist wie gesagt jetzt nach Waputausch immer noch das selbe.
Kreischen (etwa bei 1500 1/min), Dateigröße: 1,26 MB
Die Datei enthält genau genommen 2x das Sample, einmal im Original und einmal gefiltert = weitestgehend ohne "Kreischen".
--> Damit Ihr wisst, was in etwa ich meine...
Der Filter sieht so wie in folgendem Bild gezeigt aus, d.h. er minimiert die Frequenzanteile zwischen etwa 220 und 880 Hz, in denen das Kreischen sehr dominat ist:
![[Bild: filter.jpg]](http://www.graeffnet.de/lorenz/temp/audiforum/motorgeraeusch/filter.jpg)
Ich hoffe, ich konnte Euch mal wieder etwas unterhalten und wünsche mir natürlich weiterhin zahlreiche Tipps und Anregungen...
Ansonsten... wünscht mir Glück morgen in der Werkstatt...
Gruß,
Lorenz
[EDIT]
Wenn sich jemand in der Näche Aachen dazu berufen fühlt, am Wochenende auch mal sein Öhrchen an meinen V6 zu halten... Herzlich willkommen! Im Original ist das Geräusch nämlich noch viel, viel schrecklicher, als per Internet und obendrein sicherlich auch besser zu begutachten.
[/EDIT]
Urheberrechtshinweis: Der Inhalt dieses Beitrags sowie die enthaltenen Fotos und die verlinkten Medien unterstehen der GNU FDL/Copyleft!
wollte mal kurz Rückmeldung geben und nochwas Interessantes zu meinen zugebenermaßen vielleicht sehr akademischen Analysen hinzufügen:
Mein Fahrzeug habe ich vorhin abgeholt. Es war in der Werkstatt, welche mir vor etwa einem Jahr eine neue Wasserpumpe eingebaut hat.
Die vermeintlich defekte Wasserpumpe hatte ich gerade eben in den Händen und tatsächlich: Lagerschaden. --> Die bereits geäußerte Vermutung stimmt damit wohl zu 100%

Nun bin ich freudestrahlend nach Hause gefahren und habe dort in der Garage direkt mal den Motor angehört. Ergebnis: Das "Grollen" des defekten Lagers ist weg. --> Waputausch war wirklich erforderlich.
ABER: Ich habe immer noch dieses schrecklich kreischende Heulen, weshalb ich morgen wohl wieder bei der Werkstatt auflaufen muss.





Randbemerkung: Ihr fragt Euch sicherlich, warum ich es nicht gleich bemängelt habe (bei Abholung). Einfache Erklärung: Ich hatte wenig Zeit und das Fahrzeug befand sich schon draussen vor der Halle. Bei dem Wind z.Zt. (hier fallen reihenweise die Bäume um) hätte man da eh nix gehört. Aber da ich eh noch nicht gezahlt habe, bin ich ja quasi noch auf der sicheren Seite.

Hier nochmal zur Verdeutlichung ein anderer Ausschnitt aus der Geräuschaufnahme, wo man das Kreischen besser hört. Die Aufnahme ist von vor Wapu-Tausch, aber das Kreischen ist wie gesagt jetzt nach Waputausch immer noch das selbe.
Kreischen (etwa bei 1500 1/min), Dateigröße: 1,26 MB
Die Datei enthält genau genommen 2x das Sample, einmal im Original und einmal gefiltert = weitestgehend ohne "Kreischen".
--> Damit Ihr wisst, was in etwa ich meine...
Der Filter sieht so wie in folgendem Bild gezeigt aus, d.h. er minimiert die Frequenzanteile zwischen etwa 220 und 880 Hz, in denen das Kreischen sehr dominat ist:
![[Bild: filter.jpg]](http://www.graeffnet.de/lorenz/temp/audiforum/motorgeraeusch/filter.jpg)
Ich hoffe, ich konnte Euch mal wieder etwas unterhalten und wünsche mir natürlich weiterhin zahlreiche Tipps und Anregungen...
Ansonsten... wünscht mir Glück morgen in der Werkstatt...

Gruß,
Lorenz
[EDIT]
Wenn sich jemand in der Näche Aachen dazu berufen fühlt, am Wochenende auch mal sein Öhrchen an meinen V6 zu halten... Herzlich willkommen! Im Original ist das Geräusch nämlich noch viel, viel schrecklicher, als per Internet und obendrein sicherlich auch besser zu begutachten.
[/EDIT]
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sonnige Grüße
![[Bild: lorenz.gif]](http://www.graeffnet.de/lorenz.gif)
alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!
![[Bild: RDGA2013_sig.JPG]](http://www.graeffnet.de/lorenz/temp/audiforum/signatur/RDGA2013_sig.JPG)
©-Hinweis: Die Inhalte dieses Beitrags (Text und Bilder) unterstehen der GNU FDL/Copyleft.
![[Bild: lorenz.gif]](http://www.graeffnet.de/lorenz.gif)
alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!
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