FAQ
21.01.2007, 17:15
Folgende Punkte würde ich checken:
1) Refenluftdruck auf allen Rädern
2) Such Dir eine völlig gerade und ebende Fahrbahn, lass das Lenkrad beim Fahren los. Wohin fährt das Auto und wie steht das Lenkrad
3) hast Du ein Messprotokoll vom Einstellen?
Es kann sein, dass die Werkstatt zwar die SPur eingestellt hat, allerdings das Lenkrad nicht in Mittelposition geracht hat. 1 cm am Lenkkranz schaffst Du nicht mit Lenkradversetzen, das ist gröber verzahnt.
Wie lange ist die Vermessung her? Notfalls reklamieren.
Kontrolliere bitte auch mal Spreizwinkel und Sturz. Die beste Spureinstellung taugt nichts, wenn der Sturz falsch ist.
Warum wurde das Auto vermessen? Habt Ihr am Fahrwerk herumgefummelt, oder seid Ihr mit einem Rad irgendwo gegengefahren? Eine Vorderachse verstellt sich nicht einfach. Im zweiten Fall besteht die Möglichkeit, daß etwas krumm ist.
Hoffe geholfen zu haben...
1) Refenluftdruck auf allen Rädern
2) Such Dir eine völlig gerade und ebende Fahrbahn, lass das Lenkrad beim Fahren los. Wohin fährt das Auto und wie steht das Lenkrad
3) hast Du ein Messprotokoll vom Einstellen?
Es kann sein, dass die Werkstatt zwar die SPur eingestellt hat, allerdings das Lenkrad nicht in Mittelposition geracht hat. 1 cm am Lenkkranz schaffst Du nicht mit Lenkradversetzen, das ist gröber verzahnt.
Wie lange ist die Vermessung her? Notfalls reklamieren.
Kontrolliere bitte auch mal Spreizwinkel und Sturz. Die beste Spureinstellung taugt nichts, wenn der Sturz falsch ist.
Warum wurde das Auto vermessen? Habt Ihr am Fahrwerk herumgefummelt, oder seid Ihr mit einem Rad irgendwo gegengefahren? Eine Vorderachse verstellt sich nicht einfach. Im zweiten Fall besteht die Möglichkeit, daß etwas krumm ist.
Hoffe geholfen zu haben...
Mit luftigen Grüßen
Andreas 'XoTZIL' Bockelmann
Bj. 1993, 2 Liter "Bauernmotor" aber D3. Das werksseitige Gamma musste Radio mit DAB weichen.
Der Auspuff wurde durch Edelstahl ersetzt. Der Rest ist original.
Andreas 'XoTZIL' Bockelmann
Bj. 1993, 2 Liter "Bauernmotor" aber D3. Das werksseitige Gamma musste Radio mit DAB weichen.
Der Auspuff wurde durch Edelstahl ersetzt. Der Rest ist original.
