Tagfahrlicht nachrüsten

[Geri]

Aber Hallo, das ging ja fix

Danke euch beiden für das Interesse hier, echt super. Damit dürfte endlich die 20er Schallmauer geknackt sein. Ich dachte schon das wär nicht mehr zu schaffen.

Der Unterschied ist recht einfach erklärt: Um das Modul mit den NFS betreiben zu können musste er das Layout etwas ändern. Erstens sind die Sicherungen 1 und 4 zu knapp beisammen, es geht sich platzmässig nicht aus. Deswegen musste er eine zweite Variante anfertigen. Jetzt schauen beide Stecker nach rechts. Damit sich die NSW abschalten wenn man das Abblendlicht einschaltet gibt es nun einen dritten Stecker. Leider ist dadurch dieses Modul um 10 Euro teurer geworden. Für das Modul NUR für Abblendlicht hat sich jeodch nichts geändert.

Hier sieht man sehr schön was ich meine:

http://www.daylightrunning.de/Einbau-Bed...udi_80.pdf

und jetzt geht es darum bei den Passat zu gucken ob auch ein dritter Stecker notwendig ist, das ist derzeit das Problem wo wir hängen.