17.02.2007, 23:49
Hallo,
gerade bei den größeren Motoren (Sechszylinder etc.) hängt der Spritverbrauch meines Erachtens erheblich von der Nutzung des Fahrzeuges ab. Im winterlichen Kurzstreckenverkehr kann ich meinen 2.8er auch Richtung 14 Liter bewegen. Bei gemülticher Langstreckenfahrt im Sommer komme ich ohne Probleme unter 10 Liter. Selbst meinen 4.2er-V8-Motor kann ich mit 12 Litern bewegen. Aber im winterlichen Kurzstreckenverkehr kann auch der Verbrauch mit einer "2" beginnen ...
Was ich damit sagen möchte:
Verbrauchsdiskussionen haben wir hier ständig im Board (wie in fast jedem anderen Forum auch). Sie sind teilweise sehr überflüssig, da jeder anders fährt, fast jeder Motor einen anderen "Verschleissgrad" hat und auch der Verkehr und die Nutzung desselben kaum einen Vergleich zulassen.
Wenn ich bei meinem 2.8er einen Verbrauch von 10-14 Litern schreibe, könnte mir das mein Vater mit seinem 1.6er-Golf fast genauso bestätigen. Trotzdem wird mein Wagen immer mehr verbrauchen als seiner! Verstanden?
gerade bei den größeren Motoren (Sechszylinder etc.) hängt der Spritverbrauch meines Erachtens erheblich von der Nutzung des Fahrzeuges ab. Im winterlichen Kurzstreckenverkehr kann ich meinen 2.8er auch Richtung 14 Liter bewegen. Bei gemülticher Langstreckenfahrt im Sommer komme ich ohne Probleme unter 10 Liter. Selbst meinen 4.2er-V8-Motor kann ich mit 12 Litern bewegen. Aber im winterlichen Kurzstreckenverkehr kann auch der Verbrauch mit einer "2" beginnen ...
Was ich damit sagen möchte:
Verbrauchsdiskussionen haben wir hier ständig im Board (wie in fast jedem anderen Forum auch). Sie sind teilweise sehr überflüssig, da jeder anders fährt, fast jeder Motor einen anderen "Verschleissgrad" hat und auch der Verkehr und die Nutzung desselben kaum einen Vergleich zulassen.
Wenn ich bei meinem 2.8er einen Verbrauch von 10-14 Litern schreibe, könnte mir das mein Vater mit seinem 1.6er-Golf fast genauso bestätigen. Trotzdem wird mein Wagen immer mehr verbrauchen als seiner! Verstanden?
Gruß Kai