20.02.2007, 13:33
hmmm, das erinnert mich an ein Problem welches ich mit dem Passat hatte, vielleicht hilft dir das weiter. Ich habe mit einem originalen Heckscheibenheizungsschalter eine elektrische Heizung im Kofferraum betrieben, hab Ewigkeiten gekämpft bis dieses blöde Lamperl normal gebrannt hat.
Also, so ein Schalter hat 2 verschiedene Leuchtdioden eingebaut. Erstens das rote Licht wenn die Instrumentenbeleuchtung an ist. Und dann ein starkes gelbes Licht wenn der Verbraucher geschalten wird, so wie wir es von der Heckscheibenheizung kennen. Solange ein Verbraucher (=Widerstand) am Schalter hängt funktioniert das klaglos. Wenn ich aber hinten die Heizung abstecke, brennt das gelbe Licht immer, allerdings schwach. Fast so wie eine Art Warnlampe "Hey, der Verbraucher ist kaputt"). Wenn ich hinten nur eine kleine Lampe an den Stecker der Heizung anschliesse geht das gelbe Licht aus und das rote leuchtet wieder.
Fazit: Der Zustand der Beleuchtung des Schalters ist nicht nur schaltbezogen sondern auch lastbezogen.
Vielleicht ist es bei dir ähnlich und der Radio wird als Verbraucher erkannt
Also, so ein Schalter hat 2 verschiedene Leuchtdioden eingebaut. Erstens das rote Licht wenn die Instrumentenbeleuchtung an ist. Und dann ein starkes gelbes Licht wenn der Verbraucher geschalten wird, so wie wir es von der Heckscheibenheizung kennen. Solange ein Verbraucher (=Widerstand) am Schalter hängt funktioniert das klaglos. Wenn ich aber hinten die Heizung abstecke, brennt das gelbe Licht immer, allerdings schwach. Fast so wie eine Art Warnlampe "Hey, der Verbraucher ist kaputt"). Wenn ich hinten nur eine kleine Lampe an den Stecker der Heizung anschliesse geht das gelbe Licht aus und das rote leuchtet wieder.
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Grüße aus Wien,
Geri
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