25.02.2007, 13:26
Es wäre ja dann wohl das Beste, wenn man die beiden Diagnosestecker aus
dem Sicherungsträger ausklipst, das Y-Stück dran steckt und die Sache durch
ein Loch im Ablagefach unter dem Lenkrad zugänglich macht, oder?
Den OBD-II Stecker einfach von hinten an das Ablagefach "geschraubt" und im
Falle eines Ausbaus einfach von den zwei Diagnosesteckern abziehen!
@Micha
Habe das gleiche Problem wie Du mit den Standlichtern. Im Vergleich zu den
MTECs sehen die aus wie franz. Nebler!
Die "Xenonwhite.de Super White"
gibt es aber nur in W5W und nicht in T4W die ich für die Porsche Nebler
brauche!
dem Sicherungsträger ausklipst, das Y-Stück dran steckt und die Sache durch
ein Loch im Ablagefach unter dem Lenkrad zugänglich macht, oder?
Den OBD-II Stecker einfach von hinten an das Ablagefach "geschraubt" und im
Falle eines Ausbaus einfach von den zwei Diagnosesteckern abziehen!
@Micha
Habe das gleiche Problem wie Du mit den Standlichtern. Im Vergleich zu den
MTECs sehen die aus wie franz. Nebler!

gibt es aber nur in W5W und nicht in T4W die ich für die Porsche Nebler
brauche!
