07.03.2007, 08:09
Hallo Mozart,
der Schalter darf nicht drin bleiben wenn man ihn drückt, da es sich bei den ABS-Schalter um ein Taster handelt.
Ist also richtig bei dir wenn er gleich wieder raus springt.
Mfg Marcel
der Schalter darf nicht drin bleiben wenn man ihn drückt, da es sich bei den ABS-Schalter um ein Taster handelt.
Ist also richtig bei dir wenn er gleich wieder raus springt.
Mfg Marcel
2,8l V6, Klima, schwarze beheizte u. elektrische-Recaro-Lederausstattung, S2-Felgen 9,5x17 ET 22 vorn - ET 11 hinten,KW-Gewindefahrwerk, Bi-Xenon(Passat 3BG), gecleante Stossstangen mit RS2 Reinigungsanlage, poliertes Windschott, KLR-Umruestung auf Euro2, beide Reinhold-Module, Pentagon-Alarmanlage
Golf4 MAL mit originalen Fuss (natuerlich stark bearbeitet) schöne rotblinkende US-Blinkerecken, dezente Motorhaubenverlängerung
Golf4 MAL mit originalen Fuss (natuerlich stark bearbeitet) schöne rotblinkende US-Blinkerecken, dezente Motorhaubenverlängerung