2 wichtige Fragen!!!!
#6
Tja....

alles ausprobieren...das ist es. Bei dem NG kann das alles sein...und überlegt mal, wieviel man dann reinbuttert an Kohlen und dann ist es nur eine kleine Sache und alles war umsonst.

Und der dumme Audi-Händler kann ja echt mal nix.
Bauen die mir vorne alles ab....sagen mir die Wasserpumpe fördert nicht mehr da mein Wagen auf über 120 Grad erhitzte....wollten über 500 Euro für die Reparatur haben und ich meinte dann, dass ich es wohl woanders machen lassen will. Musste für die Diagnose + schon verrichtete Arbeit über 100 Euro zahlen...und siehe da: Die Wasserpumpe war nicht kaputt...sondern nur das Thermostat.
Wollen die einen Verarschen??? Ich habe woanders für Wasserpumpe + Thermostat + Einbau nur 180 Euro bezahlt(bei meiner Lieblings-Tuner-Werkstatt)
Dann bin ich sofort zu Audi und gesagt: Ich will meine 100 Euro für die falsche Diagnose wieder haben oder einen Gut haben.

Nun habe ich wohl nen intakten LMM gekauft und hoffe, dass bei mir das Problem dann weg ist. Also baut mir Audi als Wiedergutmachung den anderen LMM ein + Einstellungen + Prüfen ob der Wagen Nebenluft zieht.

Naja...wie gesagt, ich hoffe der neue LMM wird den Fehler beheben oder Audi findet das Problem...obwohl die halt wie gesagt zu DUMM sind Uuups

Keine Lust und vor allem kein Geld um alles zu ersetzen: Drosselklappe, Zündung etc. etc.
Denn das sind ja alles Faktoren meiner Probleme oder?

Ist doch echt komisch...erst wenn meine Karre nicht mehr rollt, geht die Drehzahl auf 750....

Springt denn euer 5 Zylinder immer gut an??? Sofort ob kalt oder warm???

MFG
2.3e Baujahr 92, K&N Luftfilter, Duplex-Gruppe-A Auspuff, 7*17 Rimstock Chrom-Felgen, 60/60 H&R Fahrwerk, R
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2 wichtige Fragen!!!! - von robbi007xxl - 05.04.2007, 14:05
RE: 2 wichtige Fragen!!!! - von Soonwaldfuchs - 05.04.2007, 15:44
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RE: 2 wichtige Fragen!!!! - von Patrick - 12.04.2007, 12:54

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